压机为谷轮ZR 19M3E-TWD请各位老师分析(已经基本解决）

lkk · 发表于 2013-1-6 16:48:02

两张都一样，都没错，看来是我眼花了。这张图是冷凝温度60度，过冷度5c，过热度20k，蒸发温度5c的压焓图，实际状况冷凝压力更高，蒸发温度更高，压缩比更大，所以排气温度会超过110c。

lkk · 发表于 2013-1-6 17:04:26

这张是实际运转的状态（R-22)所以排气温度来到110c，所以R-22冷媒不适合在高环温的空调。

少一色 · 发表于 2013-1-8 09:10:09

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82775027 · 发表于 2013-1-8 09:10:15

lkk 发表于 2013-1-6 17:04

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这张是实际运转的状态（R-22)所以排气温度来到110c，所以R-22冷媒不适合在高环温的空调。

过热度为什么是20K，正常的不是5-8度吗？过热度过高，吸气温度过高，排气温度也会高，正常的过热度排气温度还高吗。

少一色 · 发表于 2013-1-8 10:04:17

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82775027 · 发表于 2013-1-8 11:32:17

本帖最后由 82775027 于 2013-1-8 11:49 编辑

少一色发表于 2013-1-8 10:04

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是这样的，正常的过热度，压缩比不过高时，排气温度是不过高的，而压缩比过高时，则排气温度是过高的。

20K正常吗，如果不正常如何判断高温环境下适合什么制冷剂。R22在高温环境下容易出现排气温度过高的故障。是环境温度高还是机器有问题才出现呢

少一色 · 发表于 2013-1-8 14:21:28

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李永双 · 发表于 2013-1-8 16:10:10

谢谢各位的分析。等待结果。

lkk · 发表于 2013-1-9 09:39:10

你應該還沒有補F,這跟膨脹閥無關,任何一個系統只要用轉一段時間,都會有點氧化物的,正常而言冷凝器進出風口溫差是7.2C,你才52-49=3度溫差,蒸發器進出風口溫差是5.5~6度,繼續補F使冷凝器進出風口溫差升高,蒸發器進出風口溫差降低.

少一色 · 发表于 2013-1-9 09:59:17

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