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新能源电动汽车充电桩

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发表于 2024-3-5 09:29:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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电动汽车充电桩在车位上使用,有380和220那个好,想用快充电的,慢充电的太慢了需要10个小时左右才能充满,网上卖的直流快充2-3个小时就能充满效果如何,那位老师有装上使用的麻烦介绍和分享一下谢谢
发表于 2024-3-5 10:03:39 | 显示全部楼层
没有新能源车 不使用过 不得而知
发表于 2024-3-5 10:17:30 | 显示全部楼层
直流快充伤电池,慢充不伤电池就是慢
发表于 2024-3-5 10:21:32 | 显示全部楼层
用厂家配套的
发表于 2024-3-5 10:59:56 | 显示全部楼层
原装的好
发表于 2024-3-5 12:59:57 | 显示全部楼层
准确的说用名牌,价格贵的才好
发表于 2024-3-5 14:10:54 | 显示全部楼层
什么新能源,就是个电动车,都在偷换概念
发表于 2024-3-5 14:37:38 | 显示全部楼层

直流快充的伤电池,电池的寿命会大大折扣。
发表于 2024-3-5 14:46:17 | 显示全部楼层
个人觉得还是用原装的好
发表于 2024-3-5 15:52:26 | 显示全部楼层
首先,民用很难搞到380V三相交流电,家用一般是220交流!
其次,算你的电动车电池容量是60度电,直流充电要达到2~3小时充满,功率到20~30KW,这个直流充电机不便宜啊,30KW时各相电流达到50安,直流达到75A,要很粗
然后,也经在家里的停电位上充电,就是不赶时间,一晚就能充满了,没必要花钱装直流桩,除非你一天要充几次,要用到2-3小时充满
再次,交流充电,其实也是直流充,只是车里自带了交流转直流的装置。用原厂的充电器会对电池保护更好。
最后,交流充电桩,其实就是一个220交流接头,起到连接车和控制通断的功能,没有电压转化,如果车厂家没有送桩,直接买个移动充电枪就行了。
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