求助各位大侠帮忙分析一下制冷机问题！！！！

岁月悠悠秋雨

R22活塞式双级制冷压缩机，比泽尔12匹，带中间冷确经济器。故障如下:
    开机后油位下降很快，一直从油镜满位降到油镜最下面，基本看不到油面。停机1天后油位还能自己再回满油池，超过视镜上沿了。
      开机后高压12公斤左右，逐渐下降至10公斤，一级排气温度高，去二级的中间管路烫手，电机后屁股处温度高，制冷效果比以前慢很多。出现过3次运行过程中自动跳空开，油压保护未动作，合闸后还能正常开机，分析是瞬间过载跳闸。
      
      麻烦帮助分析一下是什么原因？是否是活塞环磨损严重的原因？其他地方都调试几遍了未解决问题。该机使用6年，未大修过，活塞环大概用多长时间需要更换啊？
       如果换活塞环只打开缸头能换吗？

       麻烦各位指教！万分感谢！！！

liumingjin

油我不知跑哪去了，但换活塞环只开缸头是不能更换的，我知道的都要拆轴瓦和连杆才能更换活塞环。

岁月悠悠秋雨

liumingjin 发表于 2018-7-29 20:05
油我不知跑哪去了，但换活塞环只开缸头是不能更换的，我知道的都要拆轴瓦和连杆才能更换活塞环。 ...

感谢指教，没想到那么麻烦。

荣昌制冷

岁月悠悠秋雨 发表于 2018-7-29 20:58
感谢指教，没想到那么麻烦。

“开机后油位下降很快，一直从油镜满位降到油镜最下面，基本看不到油面”，说明上次停机后有液体制冷剂进入了压缩机里了，开机汽化把润滑油带走了。
压缩机的气密性差，排气温度会很高的。压缩机的气密问题，主要是气阀（吸排气阀片等）组的气密性，活塞机的活塞环等。更换活塞环，实际就是大修范围了，一般连续或累计运行一年左右进行一次。必须打开压缩机的曲轴箱（油箱），拆下连杆大头瓦，然后从缸头抽出活塞连杆组进行活塞环和油环的更换。

岁月悠悠秋雨

谢谢荣昌老师指教！刚开机时的油镜处看起来跟沸腾的水一样，全是泡沫，大概运行10分钟就好点了，同时油位也会下降到油镜一半位置，再继续运行油位继续下降，荣昌老师请指教一下这种情况是不是就要换活塞环了呢？已经用了6年没大修过。

荣昌制冷

岁月悠悠秋雨 发表于 2018-7-30 12:45
谢谢荣昌老师指教！刚开机时的油镜处看起来跟沸腾的水一样，全是泡沫，大概运行10分钟就好点了，同时油位也 ...

从你这个帖子里是无法判断压缩机是否要换活塞环的。
检测压缩机的气密性，其实很简单。关闭压缩机的吸气阀，运转几分钟把机内的制冷剂全部压缩排入高压侧，在压缩机停止终了时关闭压缩机的排气阀，打开压缩机排气阀上的旁通口，再开启压缩机，如果压缩机的旁通口一直有喷气声，手试感觉有气体喷出，那就说明压缩机的气密性差了，必须检查和更换气阀组和活塞环了。

岁月悠悠秋雨

感谢荣昌老师耐心指教，吸气阀和排气阀都关闭后，气通哪里漏进去呢？如果气密性的话，是不是高压旁通口不出气啊？

荣昌制冷

岁月悠悠秋雨 发表于 2018-7-30 13:26
感谢荣昌老师耐心指教，吸气阀和排气阀都关闭后，气通哪里漏进去呢？如果气密性的话，是不是高压旁通口不出 ...

关闭吸气阀后，此时压缩机仍在运转，把机体内的制冷剂继续压缩至高压冷凝器，待低压压力稳定在0以下时，即可关闭压缩机的排气阀，并停止压缩机的运转，即可视为机体内的制冷剂全部压缩至高压侧了。
有经验的师傅在关闭压缩机的排气阀后，仍不停止压缩机的运转，快速打开排气阀上的旁通口与大气连通。如果压缩机的气密性好，旁通口只是在刚打开时会有气体喷出，随之喷气越来越小，几秒种后就完全彻底无气体喷出了。但如果压缩机排气阀的旁通口一直有喷气声，手试感觉有气体喷出，一直不会终止，那就说明压缩机的气密性差了，机内的压缩气体通过气阀泄漏至低压（气缸内）来回压缩，所以旁通口就一直有气体喷出。

岁月悠悠秋雨

感谢荣昌老师耐心指教。

lkk

活塞环坏是有可能跑油以及产生高温。高压降低也是可能，当然制冷量也会下降。