三菱重工海尔改装秀

老李先生 · 发表于 2018-7-11 20:51:45

这个问题应该是原外机冷凝器是双排，主要是双冷凝器中间夹层脏，虽然能通风散热，但远远达不到散热所需要的空气流量。

feierfeng2010 · 发表于 2018-7-11 21:01:26

只能学习了···谢谢分享

nah2011 · 发表于 2018-7-11 21:57:50

9046 发表于 2018-7-11 20:08
高大上的办法是换新机，这个叫苟且偷生！

叫残度余生！

9046 · 发表于 2018-7-11 22:24:37

海王星天发表于 2018-7-11 20:14
大动作才有货。如果是我，更换原毛管(尺寸一样)两电容全换，清洗散热器。 ...

毛细管和风机电容都没问题是不用换的，原机散热器也是一月一冼，根本原因是单排散热器热负荷过小，不能满足散热能力所致。国内三P机用单排管的，除了这个奇葩还有谁？

9046 · 发表于 2018-7-11 22:25:06

期货发表于 2018-7-11 20:08
恭喜发财

多谢了！

9046 · 发表于 2018-7-11 22:26:04

xdh1985 发表于 2018-7-11 20:30
我也同问，师傅你也是个能人这办法都想的出来

只要思想不滑坡，办法总比困难多
！

9046 · 发表于 2018-7-11 22:35:46

xdh1985 发表于 2018-7-11 20:31
我以前碰到楼顶的5匹机温度高热保护我也就把外壳开口加轴流风扇而已

同碰到一海尔5P单风机小外机，内机处于大厂房不会停，外机楼顶晒一天，每天上午十点多开始罢工，中午回光返照一小时，下午三四点才复工。加一绅宝三P外机，也是拆得只剩风机加散热器。海尔液阀出管先去绅宝机液阀，进绅宝机内部冷却后，从绅宝机气阀接管去海尔内机。原海尔机液管烫手，改后微热，整天工作无忧。

9046 · 发表于 2018-7-11 22:36:46

老李先生发表于 2018-7-11 20:51
这个问题应该是原外机冷凝器是双排，主要是双冷凝器中间夹层脏，虽然能通风散热，但远远达不到散热所需要的 ...

兄弟看图片，是单排。

9046 · 发表于 2018-7-11 22:37:16

feierfeng2010 发表于 2018-7-11 21:01
只能学习了···谢谢分享

欢迎交流！

9046 · 发表于 2018-7-11 22:40:54

nah2011 发表于 2018-7-11 21:57
叫残度余生！

要快点修好，只能出此下策！

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