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冷冻机油与汽车空调系统

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发表于 2010-10-9 16:24:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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冷冻机油在汽车空调系统中是专门用来润滑和冷却密封压缩机的,别无它用。在R12制冷循环中,冷冻机油能与任何比例的制冷剂相溶。它随压缩气体被输送到整个系统中。由于冷冻机油有较大的粘度,通常被吸附在管路或容器的内表面,形成油膜层。特别是在低压侧(膨胀阀出口至压缩机进口),由于温度低,油的粘度则更大,形成的油膜层当然也更大,这样就增加了热交换器(蒸发器和冷凝器)的热阻,影响传热性能,降低了制冷效果。系统中的油越多,这种弊病就越大,所以对制冷很不利。一般情况下,汽车空调系统中的冷冻机油是不必补加的,包括更换新压缩机及制冷系统管路(国产新压缩机在出厂时已注有标准量的冷冻机油,足够系统循环使用),只有在解体压缩机维修的情况下才需补加一定量的冷冻机油。

所加冷冻机油的牌号应与空调系统内的制冷剂相对应,不得混淆,以免造成制冷系统运行不正常和损坏压缩机。

不少修理工并不知其中的关系,误认为“油多不坏菜”,所以动不动就补加油,弄得系统中存油过多。只要轻轻一顶汽门芯就会喷出大量油来,循环中视孔里出现黄褐色液体粘在玻璃面上,泄漏处可见大量油迹,就表明系统中存油过多。油多不仅会降低制冷效果外,还会加剧橡胶的老化。特别是高压侧的橡胶软管,由于温度高,橡胶软化,油随高压气体渗入橡胶中,不但加剧老化,而且会使橡胶接头处松动,产生泄漏。过多的润滑油一旦被压缩机吸入,容易造成液击,甚至损坏压缩机。

所以冷冻机油不可盲目地加,也不能随意多加。

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qijisky + 2 + 1 谢谢分享,有您更精彩!

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1人赞赏

发表于 2010-12-25 14:56:22 | 显示全部楼层
根据制冷剂的不同怎样选择冷冻油的型号和品种呢
 楼主| 发表于 2010-12-25 16:36:26 | 显示全部楼层
回复 2# 言守一
目前汽车空调所用的制冷剂只有两种:即R12和R134a,所用冷冻机油也是两种:R12用的是普通矿物冷冻油,18#、25#、30#等;R134a用的是聚脂冷冻油。
发表于 2011-1-24 20:04:51 | 显示全部楼层
制冷剂R134A泄漏后更换制冷剂要加冷冻机油吗?
 楼主| 发表于 2011-2-2 05:52:57 | 显示全部楼层
回复 4# xiaopangnihao
泄漏一般不需补加润滑油。
发表于 2011-3-23 19:48:51 | 显示全部楼层
学习了,确实碰到过油过多影响制冷效果的情况,排放一些油后,制冷效果明显好转
发表于 2011-8-14 11:36:14 | 显示全部楼层
谢谢分享!!!
发表于 2011-9-8 07:47:12 | 显示全部楼层
谢谢学习了   
发表于 2012-8-4 17:35:20 | 显示全部楼层
       谢谢分享!!!
发表于 2013-6-29 21:25:08 | 显示全部楼层

放得快吗?看到油流出多少!
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