氮气查漏

xiong小小新手

一小型氟制冷系统

压缩机→油分离→冷凝器→储液器→干燥过滤器→电磁阀→膨胀阀→蒸发器→压缩机

如何用氮气查漏，从高压截止阀充氮气时，电磁阀关闭，通道堵塞，需要开机吗？还是不开机分别从高低压截止阀的多用口加，充注的压力多少合适，
系统吹污的话，正确的操作是怎样的，没搞过，希望各位前辈指点一下。谢谢

荣昌制冷

    停机状态下，从压缩机的高压截止阀处（高压阀关闭）注入氮气→油分离→冷凝器→储液器→干燥过滤器→电磁阀（由于停机，电磁阀无电处关闭状态）为止。如果把电磁阀电源单独供电，那就可以把整个系统全部连接起来了。外注压力绝对不能开机的！
    加氟可以在系统真空后先停机利用系统的压差加注，待氟瓶与系统的压力平衡后，再开机继续加注到量。
冷库制冷系统的真空和制冷剂的加注方法：
    冷库系统的真空：打开系统除通大气的所有阀门，关闭压缩机的排气阀，打开排气阀的多用旁通口通大气，开启压缩机运转，此时系统的气体被压缩机吸入经压缩从排气阀的旁通口排向大气中，此后压缩气体的压力越来越小，待压缩机的吸气压力（表压力）稳定在真空（-0.1MPa，760mmHg）度时，排气旁通口已完全无气体喷出时，关闭旁通口后停机，打开压缩机的排气阀，系统真空完毕。
    注：真空前应先将低压控制器短接，运行中注意保持油压压力。全封闭式压缩机，特别是涡旋式压缩机，不适应进行自身抽真空运行。   
制冷剂的加注顺序及操作过程：
    1、利用系统内的真空（压差）加注制冷剂：
    节流膨胀阀的调节杆处中间位置上，保持出厂状态，以后也不要随便调动。系统真空停机状态下，先逆时针倒死（开到底）低压阀阀杆，使低压阀上面（侧面上的）的多用口完全关闭（不通），旋下帽盖，接好加液管阀，先将接多用口的接头松开一点，全开氟瓶阀，再稍微开启加液阀，使氟瓶内的压力将加液管阀内的空气从多用口接头处勉出（溢出或冲出，即称“洗管”），3~5秒钟后旋紧多用口接头，随即关闭加液阀。顺时针旋转低压阀阀杆2~3圈，此时多用口开启使进气出气与多用口都相通，将氟瓶倒置，快速全开加液阀，此时液态制冷剂利用系统的真空与氟瓶的压差快速输进系统，直到系统内的压力与氟瓶压力平衡后才会停止输液。
    2、开机运转继续补加制冷剂：
    此操作还适用于运转中制冷剂不足时的补加方法操作。
    制冷剂真空压差加注压力平衡后，氟瓶里的制冷剂就不会继续流进系统了，此时必须启动压缩机，继续完成制冷剂的加注。
    关闭加液阀，再将低压阀逆时针倒转1圈多点，启动压缩机运转稳定后，开启加液阀2~3圈，液态制冷剂继续输进系统，此后密切注意压缩机的运转声响和系统的各种现象的变化，主要是防止压缩机运转湿冲程（带液），一旦有此现象发生，应立即关闭加液阀。待现象消除后再谨慎开启加液阀继续向系统加液，直到制冷剂的加注量满足系统要求后，关闭氟瓶阀，再关闭加液阀，把低压阀逆时针退到底，从多用口上卸掉加液管，接回帽盖或原接件，整个加液操作完毕。
    一般正规的冷库在安装完毕后的《使用说明书》里都会标注系统制冷剂的加注量。也可根据供液管上的视液镜确定加注量是否到位，一般以视液镜刚消除泡沫为准。也可根据系统运行的工况作出判断，把膨胀阀（节流阀）的调节杆旋至中间位置，加液至低压压力近似于（接近）当时制冷蒸发温度（比库温低5~8度）的对应压力时为准。

xiong小小新手

荣昌制冷 发表于 2017-7-5 19:05
停机状态下，从压缩机的高压截止阀处（高压阀关闭）注入氮气→油分离→冷凝器→储液器→干燥过滤器→电 ...

首先，谢谢荣老的回复，还有一点不明白，停机状态下，从压缩机的高压截止阀处（高压阀关闭）注入氮气。      高压阀关闭什么意思，关闭不就连通系统到油分的通路就关闭了吗？还有这个充注压力多少合适？

荣昌制冷

xiong小小新手 发表于 2017-7-5 21:11
首先，谢谢荣老的回复，还有一点不明白，停机状态下，从压缩机的高压截止阀处（高压阀关闭）注入氮气。   ...

停机状态下关闭了压缩机的排气阀（高压阀），排气阀与油分虽然处关闭状态，但排气旁通口与油分之后都是连通的，在此处充入氮气，只要将电磁阀供电，充入的氮气会循环系统一周后回到压缩机的低压侧为止，怎么连这点流程都不懂？
充注的压力则需根据你充注的目的而定。如捡漏，则需比系统的最高工作压力高0.5MPa（约合5kg）左右；如是排污，一般用0.6MPa（约合6kg）左右的压力即可。

13269819464

荣昌制冷 发表于 2017-7-6 05:30
停机状态下关闭了压缩机的排气阀（高压阀），排气阀与油分虽然处关闭状态，但排气旁通口与油分之后都是连 ...

半封压缩机30匹氮气打压系统，压缩机炸了，四分五裂的，有可能啥原因？

大龙制冷

半封闭的压缩机也不能用自身抽真空。只有开启式的可以用压缩机抽真空。就是电机和压缩机和电机分开的那种。

荣昌制冷

13269819464 发表于 2017-7-6 08:34
半封压缩机30匹氮气打压系统，压缩机炸了，四分五裂的，有可能啥原因？

超压过大，阀门没开，严重缺油，机件卡死崩裂，严重液击等都会造成压缩机爆裂。

say25205

13269819464 发表于 2017-7-6 08:34
半封压缩机30匹氮气打压系统，压缩机炸了，四分五裂的，有可能啥原因？

打氮气的时候没有用减压阀吧？？？

say25205

荣昌制冷 发表于 2017-7-5 19:05
停机状态下，从压缩机的高压截止阀处（高压阀关闭）注入氮气→油分离→冷凝器→储液器→干燥过滤器→电 ...

荣昌老师，关于系统抽真空后，加氟的问题，您上面说是直接从压缩机的吸气旁通口加，我个人觉得是不是不妥啊?在压缩机停机的时候，如果直接从吸气旁通口加液态的氟的话那不是直接加到压缩机的曲轴箱里了，即使压力平衡之后，曲轴箱里还是会有很多液态的氟在里面，那在压缩机开机的时候，不是会造成液态氟剧烈沸腾，严重带油问题？我师傅反复强调的是，在压缩机停机的时候是绝对不能从吸气口加液态的氟的。我们一般都是直接加到储液灌里，到压力平衡之后，开机才从吸气口再补加的。

荣昌制冷

say25205 发表于 2017-7-7 23:42
荣昌老师，关于系统抽真空后，加氟的问题，您上面说是直接从压缩机的吸气旁通口加，我个人觉得是不是不妥 ...

压缩机和阀门的结构你和你的“师傅”应该再去复习一下就不会这么说了！压缩机在停机状态下，吸气气阀（包括阀片和阀座）是处关闭状态的，吸气腔与机体的曲轴箱（油箱）是处密封和“割断”状态的，从外加的制冷剂介质，它能进得了压缩机的曲轴箱里去吗？
停机依靠真空后的压差从吸气阀的旁通口加注制冷剂时，连接加液管阀时，吸气阀必须是倒死（逆时针旋到底）的，否则外界的空气就进入系统了；连接好加液管阀并排除管阀内的空气（洗管）后，必须顺时针关闭吸气阀，此时旁通口才会与吸气管连通，而与压缩机的机体却“割断”不通了，怎么会说加注的制冷剂往“压缩机的曲轴箱”里去了呢？