改造电动车充电器

海河大坝 · 发表于 2017-3-13 11:13:58

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充电器浮充后不断电，改为断电的，初步设想了电路，大家给修正修正
截图20170313101126.jpg

ytyyyyyyyy · 发表于 2017-3-13 11:33:19

这样会消耗电池的电量，另外不知你的限流电阻得用多大功率的？

1337290739 · 发表于 2017-3-13 11:53:51

这样断电后，电池会放电的，电压降低会怎样呢。

修家电LJS · 发表于 2017-3-13 11:54:12

一般的充电器只要充满电绿灯就会亮，绿灯亮说明绿灯上得到一个电压，你可以把绿灯上的电源让它控制一个三极管电路，三极管再控制继电器。这样其不是更好。再就是充电器只要充满电它的散热风扇就会不转，然后。。。。。。也应该能做出控制电路。我说的不一定对，希望师傅们给以指点，谢谢

yintonghai · 发表于 2017-3-13 11:55:02

ytyyyyyyyy 发表于 2017-3-13 11:33
这样会消耗电池的电量，另外不知你的限流电阻得用多大功率的？

对的,继电器维持电路和吸合会消耗电池电量,有点画蛇添足了,现在的电动车充电器都有过充保护,到了自动就停止大电流充电了,只维持小电流浮充

zhaoyongzzw · 发表于 2017-3-13 11:59:23

这个设想不好，用定时器。，

ycx2002 · 发表于 2017-3-13 12:07:55

完全没这个必要，浮充电流极小，乃至无电流输出。

zhanshiw · 发表于 2017-3-13 12:16:17

你应该改一下充电时继电器吸合，满电试断开

用户名无效 · 发表于 2017-3-13 12:20:05

厂家设计的时候就考虑到了这个问题其实充满后你测量一下电流就晓得了几乎是停止状态就二婚你手机充电器一样充电的时候手机会发烫说明功率管经过了一定的电流产生了一定的热量但是充满后充电器就常温了说明充电器出于低功耗状态根本就没有必要切断电源供电当然一定要买一个合格的产品山寨的就不好说了

海河大坝 · 发表于 2017-3-13 13:09:18

zhaoyongzzw 发表于 2017-3-13 11:59
这个设想不好，用定时器。，

现在就用的定时器

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