当心机油悄悄给你出难题

ylyz

冰箱维修中，漏、堵，谁都作为重要因数高度重视了，但还是常在试机时就发现制冷效果不够理想。问题出来，考虑最多的是氟是否加得合适，管子盘得是否合理，很少有人首先计较机油因素。当然，老手经过一番折腾，总能圆满解决问题，而新手就只好在论坛上，“荣版主、各位大神，这是啥原因啊”？
其实，很多人不重视压缩机机油带来的麻烦。
笔者去年夏天修过一台“荣事达”冰箱，冷藏室漏，换管后试机，运行几小时冷藏室也不冷，以为冷媒不够，加！几分钟之后，冷冻室温度反而上升了，压缩机滚烫。显然，不是冷媒少了，加了，就多了，断电几分钟后，放（R600冷媒）。后来仔细分析，那用的是旧压缩机，是不是机油太少了？好的，加50毫升机油试试。果然，问题解决。
机油过少，不仅压缩机摩擦阻力大，烫，而且不能形成油膜密封，高压上不去，冷冻室冷媒蒸发压力虽然低，但是冷媒流量却少，冷藏室在冷媒循环的末端，肯定不冷！换二手压机，这点不要忽视。
有时不是机油的量不合适，而是维修操作的一些细节没注意。下列维修错误，也许不止我犯过——
一，平躺着运回的冰箱，没待压缩机油回流到油底壳，就切断管子打压。这样，让大量的压缩机油强行压入蒸发器中。
二，我们用于打压的压缩机，只要沿管子那边倾倒或颠荡过，性能再好的压机，一样边打压，边吐油。这油，在你不经意间，机油压到了管路中。很少看到有人在打压的压缩机高压出口处，加装油气分离器的。我吸取了教训，用的打压的压缩机就加了油气分离器，绝对不会喷油到管路中。
三，有的冰箱，在设计时，在压缩机出气口端，将管子弯折几个弯儿，做贮油弯和防震。这样做了，从气缸吸气口进入的机油（由于压缩机的特殊结构，即使将机箱平放，机油也无法自然流进高压管），能或多或少防止大量进入高压管。贮油意义不大，但是拉直了焊，噪音就大了！
荣昌版主那篇关于鉴定压缩机性能的帖子，说过大意是这样的话，“……排气喷油的压机性能差”！新的正品压缩机，排气出口用手指捂住，待压力很高时突然放开，只有油星，绝对不会吐油流，只有旧压缩机才大量喷油！为什么呢？不在本帖谈，我仔细解剖了一个压缩机，另帖再说。机油传热能力远不及金属，机油过多进入蒸发器，势必附在管壁上，于高压管时，冷凝器散热性能差，于蒸发器中，冷媒吸热能力差。由于多数冰箱，冷媒都是先进冷冻室，再到冷藏室。加之冷藏室在机箱上端，潴集机油的可能性低些。冷冻室机油潴集过多机油的冰箱，甚至冷藏室降温比冷冻室还要快。
有人会说，谁不吹管道呀？是的，高压管容易吹，低压管，在你把毛细管都都串进了回路，恐怕你有再大的本事也吹不干净，就算你不再往系统注油了！

zdy997

冰箱采用的活塞式压缩机都是飞溅式上油，只要油面不低于转子下面的上油孔即可。
缺油会导致压缩机过热，甚至抱缸。
首先平躺运输的冰箱，并不是怕压缩机油进入管路而是怕颠簸导致压缩机掉簧，长时间的震动内部高压管移位、断裂。
你自己放倒一个压缩机看看油能不能流出来！压缩机的几个管口与地面平行油面根本达不到那里！
压缩机高压出口折弯那是为了减震！管子那么细能储油？天方夜谭，制冷剂循环高压上来那油还不是一样被带入管路吗？
荣老说的一点都没错，喷油的压缩机就是性能不好，那是因为活塞磨损过大。
再补充一点吧，如果像你说的那样附在管路上，一个压缩机就那么点油，工作几天油都附在管路上，那压缩机还不都得抱缸吗！
压缩机与制冷剂是互溶的，除非是你加错了制冷剂或者制冷油。
多补习一下基础知识吧，再结合实际吧，不要纸上谈兵。

国强电修部

压缩机油量过少，温升高，这是真的。换二手压缩机需检查机油，这个确实，不只是检查机油是否偏少，还要检查机油是否过脏等。其他言论有些危言耸听，还需实践中来检验。楼主的书法确实令人佩服。

精品维修

楼主有一点说得对，二手拆机压缩机的注意缺机油，缺油结果就是润滑不足，压缩机过热，卡缸。

ylyz

国强电修部 发表于 2017-1-21 23:23
压缩机油量过少，温升高，这是真的。换二手压缩机需检查机油，这个确实，不只是检查机油是否偏少，还要检查 ...

版主对本帖评论，态度严谨，值得学习；对所谓写字问题过夸，我很有愧色。
机油过少，润滑不良，机械损耗大，这为大家所认同。但对缸套和活塞间的密封是否有影响，过去我也认为无关，也没有资料供查阅。上次为了弄清机油量的范围，我剖开一个新型压缩机，把缸套和活塞上的油擦干净，接上压力表试过，当机油只淹没转子下油孔时，压力最多只能达到一兆帕多点，表针抖动。当然试验时间很短，也许不准确。当机油淹没转子下油孔以上两厘米左右，通电，明显看到连杆大头有油雾，表针瞬间打到极限……
凡干过这行的人，再蠢恐怕也知道，机油与冷媒是互溶的。但是，溶解度是有范围的，不是所有的机油都和冷媒全部溶解的。管道中间的机油的循环，我认为一是已溶解于冷媒的，当然随冷媒流动，二是暂时没有溶解的被流动的冷媒冲刷。实践中，有的冰箱，我们常常听到很响的有类似肠鸣的哗哗声。我用听诊器探过，这声音不是在毛细管的出口。
我不是做了一个用机油冲洗管道的制作吗。有两次冲洗后没有吹掉管路中的残存机油，加氟之后发现制冷效果极差，环境温度15度时，冰箱工作了一整天才使两室结霜均匀而停机。这才补做了一个吹管道的干燥筒。（因为没有氮气）吸取教训之后，冲了管道，随即吹去过量机油，因为这时毛细管处没有焊。发现制冷效果很好。过多的机油潴集于管道，绝对影响传热，这大量机油要回到压缩机，需要很长时间。
至于冰箱平躺之后，机油会不会进入吸气管，回答很简单：几分钟不会的，时间长点绝对会！新型压缩机，回气口是一个伸缩橡皮垫，密封不严的。
新型压缩机，倾倒之后，几乎没有“掉簧”的可能。以前的老式压机，那时价格贵，我们开壳维修之后，焊封好了，有时稍不注意就脱钩了。
技术在进步，技术学不完，大家共同探讨，各抒己见，我认为才是一种良性互动。

zdc195910

zdy997版主的观点很正确，冰箱搬运时要求不能超过45度倾斜就是怕压缩机弹簧和内部高压管出问题。