用高温工况压缩机代替低温工况压缩机的问题

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压机的转速是一样的都中速1450转，所以不分高低温。

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上班实在太累，到这里充充电；升个领导就不用这么辛苦了。。

家电导演

如果把空调上用的高温机拆到冻库去用。匹数一样的情况下。会不会有什么影响？

fadzw123

压缩机还分的挺细的啊

非不能而不为

家电导演 发表于 2014-5-23 17:00
如果把空调上用的高温机拆到冻库去用。匹数一样的情况下。会不会有什么影响？

简单的道理，能通用就不需要细分了！

非不能而不为

高背压、中背压、低背压是跟压缩机对应应用系统的蒸发温度有关，按照GB 4706.17-2004/IEC 60335-2-34是这样分的："按蒸发温度范围分为下列几个应用类别:# Y+ P8 i i" }$ N- E) q— 低背压(LBP)表示蒸发温度范围从等于或低于一35℃至一15℃;6 |; B/ l+ c# m8 [5 O( Q— 中背压(MBP)表示蒸发温度范围在一20℃至0℃;— 高背压(HB P)表示蒸发温度范围从一5℃至等于或高于+15℃。"( Z9 l- c! M5 s9 R- Q也就是大概这样的概念：空调、冷冻、冷藏用途的对应高背压、中背压、低背压压缩机。当然这也不是绝对的，我们看到，本身上面的分组也是有温度交叉的。- O) q' A. ~ b其实有个误区，就是把高背压、中背压、低背压，跟压缩机壳体内的压力大小，拉上关系。认为壳体内是高压力（即排气压力）的，即上面说的用排气气体来冷却电机的那种，例如一般家用空调用的滚动转子式压缩机，就是叫 高背压 压缩机－－－这是不对的说法。另外从 英文 的说法来讲，也是有区别的，正确的应该如下：按蒸发温度范围分:: Z s% s# e" k3 p- W— 低背压(LBP－－LOW BACK PRESSURE)( {2 A, X/ s( w6 l7 B3 {— 中背压(MBP－－MIDDLE BACK PRESSURE)* |+ e7 n, T5 s% r: o— 高背压(HBP－－HIGH BACK PRESSURE). P/ g1 b5 q3 x2 F按壳体内的压力大小分:— 壳体内低压力(LSS－－LOW SIDE SHELL)1 u2 `+ `9 o$ D' e+ v d& f! M7 R— 壳体内中间压力(MSS－－MIDDLE SIDE SHELL)— 壳体内高压力(HSS－－HIGH SIDE SHELL)

冷媒质量流量大小《低温压缩机吸气的比容大（单位质量的物质所占有的容积称为比容  ）质量流量小》 2、压缩比大小〈低温压缩机压缩比大〉  3、电机功率大小〈低温压缩机电机功率小〉  绝缘耐高温温度设计不同  4、系统管径   〈低温压缩机管道小〉  
低温低压外壳压缩机性能特点：
1.液态冷媒不会进入压缩腔,保证干压缩。2.杂质不会进入压缩腔,压缩可靠,延长寿命。3.冷媒流速急剧降低,油分离效率高。4.电机工作在低温环境,高效运转,延长寿命。5.集油盘在低温侧,对润滑油等级要求低。6.低压外壳,安全可靠。7.先启动油泵,后启动压缩驱动电机,保证润滑。8.冷媒无衰减地进入机外冷媒回路。9.多一个强制循环油泵。
高压外壳外壳压缩机性能特点:
1.液态冷媒可能会进入压缩腔,导致湿压缩。2.杂质会进入压缩腔,损伤压缩部件,影响使用寿命和压缩效率。3.在高压腔内进行油分离。4.电机工作在高温环境,运转效率低,可靠性差,空调设备宜采用多台压缩机,便于应急运行。5.集油盘在高温侧,必须使用高黏度润滑油。6.外壳为高压压力容器,难以做成大容量压缩机,大容量商用空调设备中,必须设置多台压缩机。7.压差供油方式,启动初期高压腔内压力不足以将润滑油压到上端轴承,存在润滑滞后现象。8.压缩后的冷媒在高压腔内衰减后再进入冷媒回路。9.少一个油泵。
相关的网络资料！

fuhongbing

讲一讲，我不明白。

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15842788321a 发表于 2014-5-23 14:43
压机的转速是一样的都中速1450转，所以不分高低温。

你不懂就别误导楼主，更换后效果不好，你承担费用？ 高温压缩机常用在空调上，还有冷库保鲜库上0度以上为最佳，因为涡旋机功率小费用少，中温高温是用在中央空调上和冷库上， 中温温度在零下15-18， 低温机在零下25度以上冷库上， 还有用在中央空调上，根据用户不同的要求 来配置机组，不对请批评  

投桃报李

家电导演 发表于 2014-5-23 17:00
如果把空调上用的高温机拆到冻库去用。匹数一样的情况下。会不会有什么影响？

如果是保鲜库可以，用同样的匹数来替换，如果冷库是-15-18度的时候，需要更换半封闭压缩机

汇通天下

谢谢分享。。。