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永远 告别R600 冰堵

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发表于 2014-4-15 21:26:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
RT809HSE编程器

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       开店三年了,冰箱低压漏的解决方案是,开背盘管抽空充氟。有很多时候工作一会冰堵,只好再抽,再充.又堵,只好用焊枪加热干燥过滤器,用灯泡加热冷冻室,同时增加抽空时间,但是还是冰堵,氟利昂都用了好几瓶,最后只好用点甲醇勉强解决问题,但心里又觉不安。
       后来,通过论坛学习,师傅们都认为,低压漏(特别R600),容易造成进空气,水分沉积压机里面,根据多少,抽空时的难度大小不同,沉积水分大,就不容易抽空。以此为依据,可加热压机,边加热边抽空(可用焊枪烧烤压机)。今天外面下着大雨,我就这样搞,一次搞定。既节省了时间,又节省了十多元的成本。以此分享给大家,是否准确求大家谅解。
发表于 2018-12-4 13:10:09 | 显示全部楼层
    标题太夸张了,内容里的方法也很普通简单,这只能是处理一些简单的,程度不重的冰堵,对于较严重以上的冰堵,连呈现的现象都没有涉及到,帖中的方法是解决不了的,所以还谈不上“永远告别冰堵”。
    处理压缩机里的水份,并不是采用外用加热法,用焊枪火焰烧压缩机,这是不妥当的。这样会破坏压缩机外壳的油漆,以后容易生锈;而且处理里面的水份也不彻底,达不到效果。应该拆下压缩机,让压缩机自身运转至发烫,自身运转吸空气压缩,不可能不发热,这种发热的效果比什么外加热方法都好,机壳内加热温度均匀,润滑油中的水份能够得到充分地搅动和蒸发。外加热虽然把压缩机里的润滑油温度提高了,但加热的温度不均匀,润滑油未搅动,机件和绕组线圈里的水分怎么出来?油温加热了,油里的水蒸汽反而进入了机件里去了,或者蒸发冷凝吸附在机件和机壳表面,即使倒油换油,机件及机壳表面的水份是不可能清除出来的。
    压缩机自身运转至发热或者发烫,机里的油是强力喷射循环搅动的,运转摩擦产生的热量充分把机件里的水分蒸发出来混合在油里,一部分水蒸气在运转中随压缩气体排出,停机后立即倒出存油,这样换油效果极好。如同汽车更换发动机机油一样,要求将发动机运转发热后再放出机油换油,道理是一样的。
    还有一点也很重要,也必须要做到,否则严重和顽固的冰堵还是解决不了的。应该把蒸发器后,回气管段中的“气分筒”摘除,该筒里通常会凝结很多水份,必须处理彻底。
发表于 2014-4-15 21:35:58 来自手机 | 显示全部楼层
RT809HSE编程器
本帖最后由 荣昌制冷 于 2018-12-4 12:32 编辑

感谢,明天我要修我人生第一台冰箱,就按你的方法做。今天把管子已焊好了,本来想抽真空的,可是抽真空的管子比单向阀大了,明天再想想办法。
也不知道各位师傅是用的什么管子来抽,我拿空调加氟的管子接到单向阀上,不行。单向阀是压缩机工艺管上接了个单向阀。实在不行我也只好拆了加个铜管用封口钳封口了。我是想用单向阀安全些。
发表于 2014-4-15 21:43:23 | 显示全部楼层
那是你还没有碰到更堵的,以后就知道了。
发表于 2014-4-15 21:48:39 | 显示全部楼层
为什么论坛很多人修冰箱冰堵了那么喜欢用焊枪烧压缩机,那样很危险知道吗
发表于 2014-4-15 21:51:28 | 显示全部楼层
冰堵.头痛呵,冲.烤.抽,换,就几个字.做起来就难,
发表于 2014-4-15 21:58:51 | 显示全部楼层
冰堵的根本原因是什么,用什么方法可以彻底解决?
发表于 2014-4-15 22:07:42 来自手机 | 显示全部楼层
我开背完盘好管,直接焊脱毛细管,氮气鼓两下,防止冷冻室有水分。焊好毛细管。打压侧漏。不漏不放氮气。高压用压缩机吹几下散伙。压缩机开背前卸下来封好进气和工艺。通电自己转去了。背板收拾完放氮气连管路。换个新过滤器。先连高压,起机运行下看有没有焊堵。没焊堵直接充氮气测漏。后面大家都知道了。其实冰箱冰柜小系统。一瓶氮气用好久的说
发表于 2014-4-15 23:22:12 来自手机 | 显示全部楼层
还以为什么好法这个方法还行吧
发表于 2014-4-16 18:16:11 | 显示全部楼层
谢谢分享,学习了
发表于 2014-4-16 19:18:08 | 显示全部楼层
松下空调售后 发表于 2014-4-15 21:48
为什么论坛很多人修冰箱冰堵了那么喜欢用焊枪烧压缩机,那样很危险知道吗

抽空十几分无气体排出,再烧压机,不知有什么危险
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