汽车高低压管都很烫手,请教荣昌老师^^

荣昌制冷

87410278 发表于 2013-6-5 11:33

                               
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汽车空调的电子风扇的开启及关闭和空调系统管路中三位压力开关的压力设定值有关，一旦空调系统的压力达到设 ...

不对，只要空调压缩机一开在转，冷凝器的电子扇就必须要同时运转。只不过电子扇有两个档，空调压力不高时只是低速档运转，当空调压力升高到某设定值时，电子扇的高速档开始运转，这样压力就不至于升高。

87410278

下午专门用表测了下,低压0.5,加速表会稍下降,高压1.2.加速表针基本不会升高.应该是把压缩机搞挂了.我的压缩机是三电的,SD7V16.可变排量的.谢谢各位老师了.看来要到专业维修店看下.

87410278

荣昌制冷 发表于 2013-6-5 17:57

                               
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不对，只要空调压缩机一开在转，冷凝器的电子扇就必须要同时运转。只不过电子扇有两个档，空调压力不高时 ...

这就怪了,我专门在几个论坛里都请教了和我一样的车的兄弟们,他们都说一要看水温,水温到了,电子扇才介入,水温不到,电子扇不会.即使开空调也不会转.而我的车是打开空调后,水温基本在90度左右,电子扇不转,稍等一会,电子扇开始转,等温度降下来一点,风扇停转.这样周而复始.
而现在我最纳闷的是.我的空调压缩机是三电的可变排量的那种,昨天上网查了一天.看了一天的资料.也不是太懂.为什么我低压表在打开空调后,加速,指针会下降,高压不明显上升,打开空调后,可以视窗里看到制冷剂流动.且高压管不一会就烫手.如果说压缩机坏了,还会出现上述这种现象吗?请老师指点.........这种压缩机是不是不同于定排量压缩机,那我该如何判断压缩机是否是坏的????????

心诺电器

谢谢楼主的分享，学习了，谢谢。

荣昌制冷

87410278 发表于 2013-6-6 13:51

                               
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这就怪了,我专门在几个论坛里都请教了和我一样的车的兄弟们,他们都说一要看水温,水温到了,电子扇才介入 ...

变排量压缩机是根据压力变换压缩排量的，空调开关开启后，此时低压压力较高，根据压力与温度的关系，压力高，温度也高，所以电脑会指令压缩机的变排量压力阀开启，压缩机即全负荷（全排量）运转，低压压力会随之下降，当达到一定温度后，控制电脑根据温度指令压力阀关闭，压缩机进入小排量（约减小50%左右）工作，空调维持（保持）恒温状态，低压压力不再下降，待车内温度逐渐升高，压力也随之升高，达到一定值后，继续开启压力阀投入全排量工作。而定排量压缩机只要运转，就一直处全负荷（全排量）工作，非要等温度达到温控的调定值时才会短暂停机。
当压缩机投入全负荷（全排量）工作后，低压压力逐渐随温度降低而下降，高压力随排量的增加而上升，视液镜能清晰地看到液体的流动，但不应有连续性的气泡（泡沫）现象，或者只低压下降，而高压不升，则说明系统中的制冷剂不足。

wlwn126

我没修过长城哈弗，但既然漏光了，就必然有漏的地方，并不能以表压不动为全部参考；请注意快速接头的顶针是否切实把气门芯给顶开了，不然的话后边你就会晕掉的。

87410278

荣昌制冷 发表于 2013-6-6 17:27

                               
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变排量压缩机是根据压力变换压缩排量的，空调开关开启后，此时低压压力较高，根据压力与温度的关系，压力 ...

荣昌老师说的是,昨晚专门又在未启动车的时候,大概室外温度20几度.测试下低压压力有0.4MP左右,随后打开表阀门放至压力0.3MP.启动发动机和空调开关,风量开到最大,量得高低压相差无几.踩下油门,看低压表有下降,但高压表指示基本无动静.感觉前两天加的氟又漏了大半,放气时未见明显的制冷剂冒出.现在感觉不知是否膨胀阀坏了.高低压基本无差异,还是压缩机坏了,这种变排量的压缩机真的不好弄.这两天去修理厂.人家都很忙.配件也不好找.想自己弄,又判断不了是不是压缩机坏了.顺便讨论下昨天荣昌老师说的电子扇问题.由于我的车太老款了.我的哈弗车的电子扇不是专门为空调设计的,确实是温度到了才介入,但区别于空调电子扇,(现在新款车都有)一打开空调就转.我的车上只有一个风扇,我看网友有好多专门加了一个空调风扇,来散热的.谢谢荣昌老师了........

87410278

荣昌制冷 发表于 2013-6-6 17:27

                               
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变排量压缩机是根据压力变换压缩排量的，空调开关开启后，此时低压压力较高，根据压力与温度的关系，压力 ...

那依我说的情况看,荣昌老师觉得我车的压缩机坏的可能大吗?我现在也说不清楚,加的氟不知从哪漏了?看来还要仔细再检查了.

87410278

wlwn126 发表于 2013-6-6 20:12

                               
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我没修过长城哈弗，但既然漏光了，就必然有漏的地方，并不能以表压不动为全部参考；请注意快速接头的顶针是 ...

谢谢兄弟提醒.气门芯我试了,不漏...

荣昌制冷

87410278 发表于 2013-6-7 11:04

                               
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那依我说的情况看,荣昌老师觉得我车的压缩机坏的可能大吗?我现在也说不清楚,加的氟不知从哪漏了?看来还要 ...

我觉得你的空调压缩机没坏，只要加油门提高转速，低压压力会极速大幅下降就证明没问题。但怠速运转开空调时，低压压力不得超过2公斤表压，这就能证明膨胀阀和压缩机都没问题。如果怠速低压压力超过2公斤，加油门提高转速，低压压力会极速大幅下降就证明压缩机是好的，那就是膨胀阀开度过大了，必须更换。如果提高转速，低压压力不会极速大幅下降或下降幅度不大，就证明压缩机无力了。
现在空调电子扇只要打开空调就会同时运转（低速档），待压力升高到一定值时，还有一个高速档投入运转。老款的水箱和空调冷凝器是共用一只电子扇，也有低高速两个档。
你的空调系统可能还存在泄漏问题，必须认真检查处理，否则制冷还是不会好的。