汽车高低压管都很烫手,请教荣昌老师^^

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我的是长城哈弗柴油版,今天夏天开空调时,打开空调,风量调至最大,温度调至最低,出风口没有一点凉气.随后关闭发动机,拧开低压加氟口,顶针放气,氟漏完了.因自己之前修过家用空调,稍有基础知识,便购买汽车高低压转换接头,对高低压管路打压至1.5MP,(用的是旧冰箱上的600压缩机,条件有限,不是用的专用设备或柜机压缩机改装的那种),经过一小时,压力表无下降,后便用600压缩机对管路抽真空,并加有10ML的压缩机油,抽真空约30分钟,(自己曾怀疑过用这种压缩机是否功率太小,抽真空效果不好,)随后便加入134A氟3罐,约700G,机器上注明要加大约700G左右.打火试机,待5分钟左右,当时一直在观察压缩机,始终无凉气,压缩机也在转.用手分别摸压缩机进出管都非常的烫手,尤其是高压管(细),手都不也往上放.才5分钟,测得低压压力也在0.25_0.5MP,之间,当冷凝器风扇转动时,低压压力开始下降,(此时是由于冷凝器温度过高,自动打开风扇降温).高压压力也在1.5MP左右,同时顺着高压管感觉温度,冷凝器和干燥瓶都非常烫手,手都不敢摸.当然更谈不上低压管会凉.此时觉得非常纳闷,随让人踩下油门,加速,看到低压表压力下降,后回升,又加速,压力表又下降后回升.随后不敢再试.干燥瓶两端温度也无明显差异.都非常烫手.应该不是管路堵塞.在干燥瓶上可以看到有液体流动.       后以为制冷剂加多了,放掉一部分,问题依旧.  顺便说下,冷凝器我之前用水冲洗过.   自知才疏学浅,请教各位老师,指点迷津,^^^^^^
是否抽空用的压缩机功率小,管路有空气,一点制冷效果都没有?
是否压缩机有问题?
请老师们帮兄弟看看哪里出了问题?我看到别人的车上一打开压缩机不一会就有水珠出现.

在此先谢谢各位老师!!!!!!!!!!!!

港田100

如果你认为134没加多的情况下 ，应该看看 膨胀阀，

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这个我倒没在意,谢谢提醒,但是膨胀阀坏了,一点制冷效果都没有,有点纳闷....

GHJ315217

开空调的同时水箱上的电子扇也同时启动，给冷凝器散热。你车的压力正常。制冷应该没问题。干燥瓶应该微热。如果烫手的话。第一，氟加多了适当放点。第二，冷凝器散热不好。第三，干燥瓶如果是上热下凉就换掉。在一个就是膨胀阀了。看压力这两者东好像没坏。管路也没堵。你先放氟看看吧。如果不行的话你就把膨胀阀换掉。仅供才考你试一下吧。

荣昌制冷

87410278 发表于 2013-6-5 10:35

                               
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这个我倒没在意,谢谢提醒,但是膨胀阀坏了,一点制冷效果都没有,有点纳闷....

这一点4#说得对，只要空调开了，电子扇就不需要转，不能等到高压过高了，温度烫手了才转动电子扇。
低压压力太高了，发动机怠速时，低压压力不得超过0.2MPa表压。
热水阀要关闭，并能关得死，要开内循环，风箱不得漏热气，不得有热风热气进入车内。否则低压压力会升高的。低压压力高，还有就是膨胀阀的开启度过大，压缩机的效率低，此外还有加氟过量，冷凝器脏，散热差等。
抽空压缩机过小不是根本问题，只不过抽空时间适当长些即可。

东火山金潭家电

这个我也不太懂，好像家用空调的四通阀串气！

87410278

GHJ315217 发表于 2013-6-5 10:41

                               
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开空调的同时水箱上的电子扇也同时启动，给冷凝器散热。你车的压力正常。制冷应该没问题。干燥瓶应该微热。 ...

谢谢指点,我的车是温度高了电子扇才转的.我也在纳闷,是否打开空调电子扇就应该转.

87410278

荣昌制冷 发表于 2013-6-5 11:09

                               
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这一点4#说得对，只要空调开了，电子扇就不需要转，不能等到高压过高了，温度烫手了才转动电子扇。
低压 ...

谢谢荣昌老师指点!!!我的是自动空调,不需要关闭热水阀,开的是内循环,并且风量开至最大,等会我再用表实测下,具体反馈结果再请教各位.

87410278

汽车空调的电子风扇的开启及关闭和空调系统管路中三位压力开关的压力设定值有关，一旦空调系统的压力达到设定值（不同车辆的压力设定值不完全一样），电子风扇就自动启动，低于压力值，就停止。所以如果怠速情况下，环境温度高，压力升高，电子风扇就工作，反之就不工作。所以说这是正常的。
刚刚上网查了一下.不知说法是否正确.

87410278

温度高了介入，低了就不启动.刚问了和我一样车的兄弟,他们的也是.下午再实测告诉大家.谢谢各位老师了.