更换脱水轴轴承的心得体会

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华明家电

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qidaozun

你好师傅请问你怎么拆开离合器的呀？能否多给几张图片详细解说一下

zhanggo

学习了……

开心猪111

qidaozun 发表于 2011-10-4 12:09

                               
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你好师傅请问你怎么拆开离合器的呀？能否多给几张图片详细解说一下

减速离合器包括了减速与离合两部分，减速器是封闭的，只有破坏了才能打开，一直想打开看看，没有合适的工具。其它部件都是可拆卸的。
1）把离合器拆下来，把波轮端垫在内桶下方的可旋转方向的方孔垫片取下来，
2）上下壳体之间，也就是四个紧固螺丝的地方有道缝，用螺丝刀慢慢撬开上下壳体，
    注意：要四个方向均匀地，一点点地慢慢撬，先用小螺丝刀插进缝隙，用锤子轻轻地敲，逐渐扩大缝隙。当缝隙有5毫米左右时，就可以抓住上下壳体摇动，很容易就可拔出上壳体。205轴承就在上壳体内如图:

    说明：上下壳体的轴承的外圈都是与壳体过盈配合，而内圈与轴的配合较松，所以可以慢慢把它们连同壳体从轴上退出来。如果轴承已经损坏，该轴承的内圈与轴的配合就可能更松，就更容易退出来。
3）把上下壳体接触的那一面扣在地平面上，用錾子从轴孔上方顶住轴承的外圈，四个方向敲下轴承，已经是准备报废的轴承就不担心破坏它了。
4）安装上壳体的轴承，有专用工具可以均匀用力压进去，没有专门工具，就只好用土办法了：把拆下来的废205轴承垫在新换轴承的上方，再垫上合适高度的铁块，用榔头轻轻地往下敲。
      注意：上下轴承如果不同心，会影响轴承功能的精度和寿命，严重时轴不能转动，所以一定要仔细，可以用小锤子轻轻敲击轴承的外圈调整，使外圈的平面与壳体接触平面尽可能保持平行，可以在亮处用小钢尺比对两个平面，这个活需要耐心，也需要一些经验。
5）下壳体内首先可以看到的是防逆转扭簧，如图：

有的离合器没有这个防逆转扭簧，而在下壳体中使用一个单向轴承代替6005滚动轴承。使用了单向轴承的离合器的下壳体轴承外壳要长1厘米如图：

6）将下壳体皮带轮固定螺丝卸下，就可以依次卸下皮带轮，棘轮，方丝弹簧等。下壳体同上壳体一样可以抽出来，轴承留在壳体内。拆装轴承同上壳体内的轴承。


      上壳体的密封圈怎么换，请有经验的师傅补充一下。

hbhswangjiguo

如果换轴承，就得加收维修费，如果换离合器维修费稍少一些，配件费贵了些，看用户的取舍。

qidaozun

开心猪111 发表于 2011-10-4 18:06

                               
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减速离合器包括了减速与离合两部分，减速器是封闭的，只有破坏了才能打开，一直想打开看看，没有合适的 ...

呵呵谢谢，曾经一直想打开离合器看看里面，但自己不会拆，今天见识了

开心猪111

hbhswangjiguo 发表于 2011-10-4 18:37

                               
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如果换轴承，就得加收维修费，如果换离合器维修费稍少一些，配件费贵了些，看用户的取舍。

换离合器轴承肯定比换离合器花费的时间长，维修费应该高一些，假设比换离合器多收20%维修费，如果换离合器收100元维修费，换离合器轴承就是120维修费；2）离合器的价格比轴承的价格高，如果除去成本，加20%成本收取材料费，假设离合器100元，收120元，轴承20元，收24元；3）如果用户愿意换离合器，1）+2）=100+120=220元；如果用户愿意换离合器轴承，1）+2）=120+24=144元，4）从用户角度看，换轴承要少花220-124=96元，用户多一个选择。5）从维修工角度看，除去上门服务费等不算，换离合器收入：材料费批零差价20+维修费100=120元，换离合器轴承收入：材料费批零差价4+维修费120=124元，换离合器轴承要多挣4元。不过这4元不那么好挣，所以大多数维修人员选择换离合器。以上我是假设一个大概的算法，供参考。

开心猪111

换轴承可以考虑加收维修费，换一个加收20%，换两个加收30%，这样比较合理。