冰箱压缩机的翻新方法

会心一笑

　　冰箱维修中经常要更换压缩机，如果更换原装的，价格较贵，有的用户不接受，更换杂牌（翻新）的产品，质量又很差，用不了多久就坏。虽然有一年包换的“保证”，但返工时赔上材料费工时费不说，还会受到用户的负面评价。
　　早期的冰箱很多都是采用进口的压缩机，那些压缩机尽管已经使用一定年限，但很多质量还是很好的，只有经过一定程序的处理，其性能和新的国产原装压缩机有得一比。而且货源易得，价格便宜（大小平均大约１００元左右），如果能好好的利用它，可以提高维修质量，减少返修率，降低用户的维修费用，提高我们的收入，是一件一举两得的好事情。不过由于使用年限，使用环境等影响，这些压缩机多少都会显得有些破旧，如果直接拿去给用户的话，很难要得起价钱。所以帮它们做一下“美容”很有必要，下面介绍具体的操作方法：
　　１，所需工具的准备。角磨机一台，小型空压机一台，油漆喷枪一支，电烘炉一个。空压机如果没有现成的，可以用空调压缩机加一个煤气罐做一个简易的“空压机”代用，但煤气罐上必须设置限压装置，罐内压力不要超过６公斤。电烘炉可以用标准的工业烘炉，也可以用面包炉改装，二手的就行。如果条件许可，自制一个也不错，烘炉的大小以能同时放进去３—５个压缩机为宜。
　　２，检查待翻新的压缩机，如果有机油变色，噪音大，吸排气无力等现象的，放弃下一步的工作。（这里只介绍好的压缩机的翻新方法，开膛维修虽然可行，但由于工艺要求较高，过程繁琐，修复后效果不一定理想，所以这里不作讨论。）
　　３，外壳的前期处理。先用角磨机装上砂布做成的“花叶轮”（五金店有售，不使用角磨片是因为它太硬太锋利，操作时不易掌握力度，容易在工作面上留下划痕影响下一步的工艺），将铁锈和气焊时产生的不平整处打磨干净，压缩机的三个连接管口也要磨平整。如果压缩机外壳油漆完全剥落生满铁锈，可以把三个管口封住，把压缩机整个泡到工业双氧水（比例为１份双氧水兑３分清水）中，浸泡２０—３０分钟，取出后用清水冲洗干净。
　　４，把压缩机的机油全部倒出来，用煤油或四氯化碳把压缩机里面的残油清洗干净。（这一步比较重要，可以有效避免日后冰堵脏堵故障。不用担心四氯化碳会对压缩机产生不良影响，后面还有一个工序解决的。）然后把排气口，回气口用一段铜管接上并用气焊封闭，加气口焊上一个单向阀。
　　５，将压缩机外壳彻底清洗干净，晾干。
　　６，喷漆。油漆要求使用“烤型漆”，不能使用普通油漆。一般要求喷两次，先喷第一次，隔３０分钟后油漆表面稍干再喷第二次。
　　７，烘干。时间为烘烤１小时，箱内保温１小时，温度设定９５—１００度。
　　８，取出压缩机自然冷却至６０度左右，重加新的压缩机油，然后抽空１０分钟，以彻底排干净压缩机里面的残余气体。把单向阀的帽子拧上，完工。

题外话：这个方法投资不多，回报不错，适用于日常更换压缩机数量较多的冰箱专业户，或者是自有门店经营旧压缩机生意的朋友，如果你一个月也用不了一两台的，就没必要搞这么多动作了。


　　

无限

好啊！不错的经验。

789ASD

好方法，对回收出售很好。

会心一笑

caolin303 发表于 2011-9-26 21:10

                               
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我就磨光些。手喷漆搞定

当然可以，但外观与烤漆相比还是有差距的。如果数量大我觉得还是用我那个方法较好。
另外，机油最好换掉，不然万一冰堵就头都大了。

拼梦

学习了

修之为

  你这方法都可以办个小工厂了！我维修至此从没有换过新机，小功率的用松下43机代，没有一个翻修的；中功率选松下66机，质量绝对好；大功率就挑丹弗斯或阿斯帕拉，效果没话说。我选起来是看：第一，工艺口没动过的，说明没有可能加过甲醇。第二，冷冻油清澈的，说明压机良好没过热迹象。第三，吸排有劲 噪音低，无严重奔油，说明压机阀体没过度磨损。处理方法就是打磨   自转3小时发热除湿  自抽空时焊枪封口  喷漆 。
   如按照你说的做那就太漂亮了，改天用上我那全套抛光设备，好好试试

青岛瘦竹

好办法,学习了

会心一笑

修之为 发表于 2011-9-26 21:37

                               
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你这方法都可以办个小工厂了！我维修至此从没有换过新机，小功率的用松下43机代，没有一个翻修的；中功率 ...

其实我这方法听起来复杂，做起来也很简单的，缺点是所需的行头较多。我现在用的工具都是自己ＤＩＹ的，基本没花什么钱，就那个烘炉买材料用了６００多，自制的。

狼毒花888

有时间试试