大众ABS传感器是霍尔还是线圈？

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大众的abs故障灯亮
一般清洗探头有惊喜

赵剑波

完全赞同楼上10楼11楼师傅的观点！不知楼主是大众哪一款车型，传感器没必要更换！

科利达王

赵剑波 发表于 2025-5-5 00:11
完全赞同楼上10楼11楼师傅的观点！不知楼主是大众哪一款车型，传感器没必要更换！ ...

昨天传感器到货了，本来想只换坏的，但是听人说会逐渐出现坏的，于是昨天找朋友换，后来检测传感器坏的位置，结果是左前坏了，右后有可能是坏的。四个换了，我拿回来测试四个插座电阻，本来之前左前，右后电阻是一样的，是2K左右，其余两个20K。没有想到后来右后又变成20K了，因为之前没有测试过新的电阻，就不知道新的电阻阻值？还有四个传感器电阻是否该是一样的？

赵剑波

接插件氧化致接触不良应该是根源所在！家电维修者很明白其道理。

科利达王

赵剑波 发表于 2025-5-11 11:57
接插件氧化致接触不良应该是根源所在！家电维修者很明白其道理。

你这个问题，我之前也想过，因为都说不常用的车容易坏，后来对换下来的传感器仔细观察，几乎插针都非常新，一点锈蚀都没有，原来心想，为啥厂家不在密封位置安装水封，结果看了我的车，确实插件位置有密封圈，之前我想过，要是没有我就用7901适当密封一下。现在看来厂家早就想到了，想一想我的车，十年了，里面没有一点锈蚀。我分析还是线圈质量问题，漆包线绝缘处理不好。