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楼主: 老顾摄影

电瓶车电瓶修复方法分享(附图)

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 楼主| 发表于 2017-12-29 14:16:34 | 显示全部楼层
perfect123 发表于 2017-12-9 22:06
大哥,多少年过去了,你倒是再也不上来了,也没说一下到底用了多久

都是挖炆的,N年前的老帖子都挖出来了,一忙把这个汇报工作给忘了,跟大家汇报一下,这块电瓶后来多用了一年半,之间又修复过一次,到后来实在修复不了,卖了废品,卖了90元,后来换了据说是胶体免维护电瓶,更加不能用,坏了就坏了,修复不了,感觉这样修复对铅酸电瓶有用处,现在用的还是铅酸电瓶,不过现在铅酸电瓶很少,大多都是胶体电瓶,有朋友会问?不会用锂电么?想是想,但有阴影,曾亲眼看到路上一用锂电的电动车烧了起来,那个叫吓人,后来就对锂电有阴影了,电动车是大电流放电,大容量电池,故还是用铅酸的来的稳妥。
发表于 2018-5-11 13:13:16 | 显示全部楼层
不错不错!值得学习
发表于 2018-5-14 08:55:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 宋祥彬 于 2018-5-14 09:04 编辑

YCJ1包不知是啥?哈哈!
发表于 2018-6-4 14:50:44 来自手机 | 显示全部楼层
去硫化,烧刘海
发表于 2019-12-3 09:37:52 | 显示全部楼层

楼主你好,我有点不明白,用你图2的方法充电,第一次充电后,放电声音很响,说明充的电量蛮大的,再充再放,连续几次后,怎么放电声音越来越小啊,应该声音越来越大才说明充的电多,放电声音越来越小说明充的电量越来越少了吗。还请指教。
发表于 2019-12-4 20:28:23 | 显示全部楼层
从电路分析就是高压冲击,激活极板。这种前提是,电瓶还比较年轻,极板完好为前提。利用310V电对电池瞬间放电但不能时间长,电容量小所以维持不了长时间,即没造成电池极板烧断。另外,你这个电路是错的,如果是一个二极管,即不可能产生310V电,只有全桥整流后才是310V。另外电池加水,假如是正常的电池加多水,如果遇到电池过充发热失水的,加水后即使不冲击也能提高容量。
总结就是,如果电池质量好不需要这办法,用到寿命的时候用这种办法也没用。通常是一年左右的电池发生容量不足,考虑极板硫化的电池可有效用。
发表于 2020-6-8 20:39:48 | 显示全部楼层
谢谢分享
发表于 2020-6-8 21:09:37 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2020-6-9 09:16:59 | 显示全部楼层
有没有谁实际动手实验?我做过,没多大效果,电池容量可以恢复一点点,很快(几天吧)就不行了
发表于 2020-6-10 08:26:08 | 显示全部楼层
请问楼主,用你的方法维修后的电池能用多长时间?
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