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求助台铃潮帅电动车电压切换的操作方法

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发表于 2025-2-23 11:15:58 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我的电动车原来是六块电池的,现在想用四块电池,就是把72V切换到48V,不改控制器,
IMG_20250222_081646.jpg
发表于 2025-2-23 13:03:14 | 显示全部楼层
欠压保护41V直接用不行吗?
发表于 2025-2-23 13:23:37 | 显示全部楼层
wgjjdwx 发表于 2025-2-23 13:03
欠压保护41V直接用不行吗?

标签是给有关部门看的,改过的不改回来怎么用?
发表于 2025-2-23 14:15:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 广州佳波 于 2025-2-23 14:26 编辑

首先,不理解你要改动的原因。
只好从技术的角度说一下,
72V的电机用48V可不是原来的功率,更不是减了一点点。有可能减去一半有多。
充电器也要一起更换成48V的啦。
显示屏板也不知可否支技这么大跨度的减法,
控制器如果是支持宽电压的,一班也就是72-60。60-48。这类。你连跨二级。有点难搞。
如果是支持宽压的,简易型的,外部有根跨线,断开或连接就可改变。复杂专业点的,就要按步骤---按灯、拧把、开关电门等等啦,不同品牌并不通用。
不支持宽压的,必须换!
发表于 2025-2-23 14:18:43 | 显示全部楼层
损坏电池得不偿失,还是花点小钱换电源吧
发表于 2025-2-23 16:29:47 来自手机 | 显示全部楼层
图中铭牌本来就是48V的还改啥?
发表于 2025-2-23 17:20:35 | 显示全部楼层
谢谢分享。
发表于 2025-2-23 18:46:22 | 显示全部楼层
找专职 职业20年以上的老师傅改,安全第一
发表于 2025-2-24 11:42:47 | 显示全部楼层
建议楼主换车,先去了解二手48v车的价格,你就不会有这种想法了

72变48,相当于汽车换个不同的发动机,你想想改变有多少?


现实生活中,干这种事儿的人,除了有钱,还是有钱。

穷人绝对不会干这种事儿。
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