为什么压缩机会冻住呢

邢台商人

环境温度低了就会保p4故障，换外机板不能解决问题，厂家开发部说，压缩机有线圈预热功能，但是效果不明显，处理方法：给压缩机底部加热，压缩机顺利运转机器正常

广州佳波

万祥 发表于 2022-1-22 14:38
同款两台  一台出现这种情况  都没有加热

我告诉你一个在我身上亲历的故事。
几年前，我兄弟俩自驾西藏游，你看我网名就知是从广州出发的。
买了抽真空的包装食品。兄弟俩当年都抽烟。一元钱的火机是必备好几个的。
越往高走，真空食品就越涨鼓，火机也越难点着。
饭可以不吃；烟不能不抽。当进入了理塘之后实在点不着了。在当地买了个一元的火机。
你就知道什么叫地域产品。下下都着，广州带来的得丢。
你想想，一次火机有多少零件？
也能有地域之分。
这是亲身感受的。

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在压缩机底部加装加热带.最简单

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万祥 发表于 2022-1-22 19:31
怎么加装，难道让用户手动插电预热吗

试着这样操作，一个温控器24v连一个开关，当低于室外一定温度时，温控器闭合，高于一定温度时，温控器打开，这样可以控制开关，进而让压缩机加热带加热或停止。这个开关是低压24v或12v线圈控制220v的压缩机加热带导通或截止。
你有很大误解，当压缩机外面工作温度低时候，会导致油分解并析出水而呈酸性，会加速压机漆包线老化而出现问题。

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ytl098 发表于 2022-1-21 21:24
给压缩机加装加热带，用时先预热，很多北方用的机型出厂就设计有加热带， ...

混世！解释的不错！就如同机械用机油一样，分南北环境差异限制

黎氏大鹰

照这么说南北得汽车也不一样吗？

ytl098

黎氏大鹰 发表于 2022-1-23 10:53
照这么说南北得汽车也不一样吗？

汽车硬件是一样的，但到冬天换机油就不一样了，机油标号越高粘度就越大，到低温环境阻力就越大，不容易启动，夏天就没有问题，通常夏天用5w-30的话冬天极寒地区甚至需要更换0W-30的机油，W代表着油的温度级别，30代表粘度和流动性，

广州佳波

黎氏大鹰 发表于 2022-1-23 10:53
照这么说南北得汽车也不一样吗？

一元一个的一次火机都有地域区别，
低海拔的一元到高海拨西   域藏城是打不燃的，十次有九次半打不燃。
我自驾西域游时亲自体验。
买高原也区的一元火机秒秒都着。