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楼主: liangqiyu

都是油惹的祸

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发表于 2021-2-6 18:36:56 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享宝贵经验
发表于 2021-2-6 20:30:42 来自手机 | 显示全部楼层
今年遇到过两台同样问题。同样制冷正常,制热不行。其实你忽略了一个最大的问题,那就是测电流。我遇到的两台都是压缩机不良。
发表于 2021-2-6 21:01:26 | 显示全部楼层
谢谢分享,其实这个滤网易堵,
发表于 2021-2-6 21:03:46 | 显示全部楼层

谢谢楼主分享宝贵经验
发表于 2021-2-6 21:38:48 | 显示全部楼层
荣昌制冷 发表于 2021-2-6 16:35
说了这么多,最后的几句话我也不想看了。
你错了,不要怪油,不是油的问题,而是压缩机在热态下气阀关闭不 ...

支持你的意见,搞了几十年制冷,还真没有遇上过什么叫“油堵”,加多压缩机油了,系统负载重这个是有,但是就原系统情况下,油影响运行工况还真没有遇到过。每每看到他们的这个说法,心里就觉得一阵的唏嘘
发表于 2021-2-6 21:58:34 来自手机 | 显示全部楼层
谢谢分享,学习了!
发表于 2021-2-6 22:49:59 来自手机 | 显示全部楼层
压缩机气液分离器油堵虽未听说过,但从现象看系统确实有堵塞的情况:制热运行一段时间(15分钟)以后高压压力由15公斤降至10公斤,系统转换成制冷状态运行时低压很高达到8公斤,但楼主同时观察到压缩机气液分离器是结霜的状态,那么结霜部位压力一定在4公斤以下说明这里发生了堵塞节流
发表于 2021-2-7 03:17:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 荣昌制冷 于 2021-2-7 04:00 编辑
liangqiyu 发表于 2021-2-6 18:11
这种故障换过压缩机,故障依旧。热泵机设置缺陷。低温下回油太多,油堵。涡旋压缩机就没有这个故障。主要是 ...


你换过压缩机了吗?主题里怎么没有说?你知道压缩机为什么会“喷油”吗?不任是什么系统,何种压缩机,会“喷油”意味着什么?某个部位存油多了就是“油堵”吗?不要弄些不靠谱的歪理怪论出来。
只要压缩机存在磨损间隙过大,或者气阀(阀片)在高温(热态)下“强度软化”而关闭不严,也就是常说的“串气”,致使低压压力高,而高压压力和此时的运转电流反而都会低于正常值,这就是该故障的特性,压缩机必然就会“喷油”,压缩效率低下,你掌握了吗?这种现象我接触过多次,我自家的格力空调也正是这种故障,换了压缩后一切问题消除!不要自受蒙骗而走弯路!
这种现象(故障)的产生,是由于系统氟过多或氟少;或者因空调效率差(包括空调功率配置过小),长期在高温下运转不停机(达不到设置温度),使气阀损坏(包括阀片强度软化)而启闭不严。压缩机在冷态下气阀的关闭强度可以维持一阵子,故开始运转效果会有一阵子好;但时间一长,自身运转热量(发热)大了,阀片的强度逐渐因高温软化,压缩气体关闭不严,高压往低压串,所以致使高压低而低压高,压缩效率大幅下降,运转电流也变低,这种机件的物理变化,通过测试压力和电流的变化情况,一看就明白了。
发表于 2021-2-7 08:12:08 | 显示全部楼层
看回气快慢就知道
发表于 2021-2-7 08:51:08 | 显示全部楼层
空调制热效果才是考验压缩机性能的标准,制热状态下,压缩机声音明显变高,说明制热时压缩机负荷比较重,制热状态下拔掉四通阀线供电,压缩机声音立刻变轻,电流立刻下降一半以上。
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