关于回油弯的作用

wk-cc

回油弯，小机组保鲜库，机组比内风机低要不要无所谓，高的要上，就跟压井水一样，吸不上来。低温库不管高低都用上，厂家都是配好的，厂家配的有说明有道理，那是铜的，厂家都想省钱，没省回油弯都有道理，个人认为回油弯的作用：一是回油，二是打低温的时候，就为了给低压形成阻力，让氟在蒸发器里多蒸发会，没有阻力，也能制冷，但是就比较慢，废电，机组工作时间长，特别是速冻库，（-35度）回油弯作用很大，低压都是负的R22的，现在干的30p的机组多，双级压缩，回油弯都要上2L油，厂家给机组都有说明书，照着干，错不了，非得想省下来卖铜是不行的，我们遇到过，我也刚卖冷库的，以前干家用和中央空调的，还是冷库钱多，安全。冷库都是吊车叉车省劲。

zjhxc

用不用回油弯实验几次都知道了，机组比蒸发器（冷风机）高不用回油弯也一样-30度实验过。机组比蒸发器（冷风机）低就更不用回油弯了……

jsycwnw

谢谢分享实践体会

爱你一生

又是一项大工程哟

荣昌制冷

wk-cc 发表于 2017-10-14 02:15
最近交工的

完全是多此一举！解释根本站不住脚！违背常理！
机组比内机高，“吸不上来”，设了所谓的弯，阻力不就更大？阻力更大不就更吸不上？哪有没有弯通畅无阻不是更好吗？“厂家说有道理”？“道理在哪”？什么“道理”？好端端的通畅无阻，增加了弯道故意“形成阻力”还“让蒸发器多蒸发一会”？什么逻辑？真是荒唐的解释！怎么不说多加几个弯，让制冷剂一直“留在蒸发器里蒸发”？没弯“制冷慢”，有了弯还“制冷快”？真是一派胡言！回油弯里都要上“2L”油，你量过了？看见了？不要拿你的荒唐逻辑误导了大家！！！
为什么要主张设置“回油弯”？依据是什么？道理是什么？逻辑是什么？有哪些或者哪方面的好处？“回油弯”的回油原理什么？它是怎么“回油”的？是否有现实中的案例支持？是否有相同地点，相同机组，相同运转时间下，设和没设回油弯的效果比较？都要用科学的伦理来说明问题，有说服力，让人真正了解，理解和认可。
说它“多此一举”，为什么不能设，设了有哪些影响？会造成哪些不利因素？会产生什么样的危害？是否符合科学逻辑和伦理？在每一点上都作了详细的分析和阐述，道理，伦理，原理，逻辑都一一叙述清楚，充分让大家认识问题的存在。而不是几句说不出“所以然”的谬论，让人理解不了，甚至很荒唐的离谱的解释，是得不到认可的！
https://www.dzdu.com/forum.php?m ... d=657666&ctid=5

wk-cc

荣昌制冷 发表于 2017-10-14 08:30
完全是多此一举！解释根本站不住脚！违背常理！
机组比内机高，“吸不上来”，设了所谓的弯，阻力不就 ...

按你说法，厂家配回油弯的作用是什么，
关干加油，没量过，我咋知道加的两升油

荣昌制冷

wk-cc 发表于 2017-10-14 11:11
按你说法，厂家配回油弯的作用是什么，
关干加油，没量过，我咋知道加的两升油

应该问你自己啊，懂得这个道理和规则吗？“谁主张，谁举证”！谁主张，谁就应该把你问的“作用”举证出来啊。厂家的“圣旨”得到了你的认可，怎么连是什么“作用”都不知道？那为什么说“特别是速冻库，（-35度）回油弯作用很大”？“没量过”，那为什么说“回油弯都要上2L油”？“咋知道”？问你啊？
我说它“多此一举”，都一一举证了充分的理由。为什么不能设，设了有哪些影响？会造成哪些不利因素？会产生什么样的危害？是否符合科学逻辑和伦理？在每一点上都作了详细的分析和阐述，道理，伦理，原理，逻辑都条条叙述清楚了。
都听厂家说的，厂家都规定压缩机的润滑油和制冷剂都要上他那买，难道他还会产油产制冷剂？你也听他的？知道他为什么要规定这些吗？
详见：https://www.dzdu.com/forum.php?m ... d=657666&ctid=5

wk-cc

我们做设备，用户要求，打几度，我们就它几度，打到就行，厂家配置的东西按要求装上就行

荣昌制冷

wk-cc 发表于 2017-10-14 12:42
我们做设备，用户要求，打几度，我们就它几度，打到就行，厂家配置的东西按要求装上就行

既然是“用户要求，打几度，我们就它几度，打到就行，厂家配置的东西按要求装上就行”，那为什么还特意发帖强调“回油弯的作用”干什么？厂家叫你发的？还是想把你中了厂家的“毒”转加给大家？

懒人

我觉得回油弯还是有作用的。如图如果没有回油弯，立管上的油会存积在蒸发器的部分回路上（图上有6条毛细管回路）如果有回油弯立管上的油就会存积在弯里（量小，在主干路容易回到压缩机）

                               
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