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楼主: zhaoxidongsy

电动车充电器屡烧场效应管和3842

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 楼主| 发表于 2016-9-24 21:18:05 | 显示全部楼层
自学大师 发表于 2016-9-23 23:16
再查一下取样电阻和整流二极管。试机时可以先去掉开关管,测量3842的各教数值!

不接入场效应管时加电测量,3842的7脚14V,其他脚也有电压。就是8脚电压不是固定的5V,而是不停的跳变。我就接入场效应管加电测量,出现击穿3842的5、6脚和场效应管的三个脚。
 楼主| 发表于 2016-9-24 21:20:44 | 显示全部楼层
yuyangan 发表于 2016-9-23 18:45
主要400V电容、高压吸收电路有没检查

谢谢指点。加电有310V电压,看来高压滤波电容应该没问题。高压吸收电路主要是哪几个元器件?
发表于 2016-9-24 23:16:44 来自手机 | 显示全部楼层
zhaoxidongsy 发表于 2016-9-24 21:18
不接入场效应管时加电测量,3842的7脚14V,其他脚也有电压。就是8脚电压不是固定的5V,而是不停的跳变。 ...

挨个排查,就那么几个原件。查一下3脚上的电阻!
发表于 2016-9-27 15:01:23 来自手机 | 显示全部楼层
烧3842与场管,变压器可能不太好了。
发表于 2016-9-27 15:59:08 来自手机 | 显示全部楼层
zhaoxidongsy 发表于 2016-9-24 21:20
谢谢指点。加电有310V电压,看来高压滤波电容应该没问题。高压吸收电路主要是哪几个元器件?

查查变压器及次级整流滤波部分,看情况是负载太重了。
发表于 2016-9-27 16:02:02 | 显示全部楼层
3842芯片在充电时是恒流模式,开路电压高达96V,估计就是在这个状态下烧坏几个元件的。造成这种故障的可能原因有光耦、358芯片损坏不受控。
发表于 2016-9-27 16:22:32 | 显示全部楼层
建议测参数试机时拆掉358芯片,这时开路输出就不会有96V高电压了。
发表于 2017-8-18 12:08:37 | 显示全部楼层
建议场效应管用8N60.
发表于 2017-8-18 19:31:28 来自手机 | 显示全部楼层
这玩意修能给几个钱,我是不修这玩意,
发表于 2017-8-19 21:39:17 | 显示全部楼层
查尖峰吸收电路,高频变压器初级
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