看了国强版主的维修冰箱有多难文章后，我要说修理冰箱确实很难！

一剑封喉

国强版主的维修冰箱有多难的文章，把维修冰箱的技巧和细节都讲的很详细。但有时候你把修理细节做到位了，也不一定能把冰箱修到满意。我就碰到一台，在店里放了一个多月了，还没修好。七月初客户拉来一台新飞211升双门冰箱不制冷。用氮气高低压分段打压，结果低压漏。看门管有生锈的痕迹，考虑到冰箱已经使用7年左右。建议客户开背换铜管冷凝器外挂，客户同意。接着就开背，把冷藏室保温层整块取下，按照原管路把铜管盘好，铜管管径跟原来是一样的规格都是6个。用加厚铝箔胶带贴好，保证与背板充分接触，中间没有间隙.接下来就把整块取下保温层装回原位，四周挖掉的发泡剂用泡沫填缝剂重新填充。这里需要特别补充一点，我把回气管上的气液分离器拿掉不用，把回气管加长了一米，这样据说可以减少冰堵的概率。因为气液分离器中容易囤积水份，不太容易清理干净。冷凝器我用跟冰箱后背板差不多大小的1.2米高度，不是钢丝的那种，是以前老冰箱外挂的加密铁片的那种。看上去比加密钢丝的散热效果要好（纯个人观点）离背板2公分左右固定。接下来单独测试了压缩机排气。用手使劲堵都堵不住，压缩机排气良好（型号恩布拉科EMU46CLP）.顺便检查压缩机机油，油质清澈油量也差不多。连接好管路，换上双尾过滤器。启动压缩机，双侧同时抽真空大约一个小时。期间用电吹风加热冷冻室，补充一下，连接管路之前用氮气清洗过系统，包括新换上的冷凝器（因为有的冷凝器质量比较差，新的也有很多杂质）抽完真空，开始加注制冷剂，冷藏室和冷冻室分别放入温度计检测温度。当时室内温度是32度左右，开机接近两小时，不希望看到的冰堵出现了。当时冷藏室温度是11度，冷冻室是-15度。没有办法，只好用体外循环疗法过滤水分。更换了两次变色硅胶后，冰堵不住出现。但随之别的问题又来了，冰箱不停机，达不到3档停机温度。冷藏室到了7度就不住下降，冷冻室只有-18度也不在下降。当时在冰箱工作了三个小时左右观察了冷藏室背板已经结满霜，回气管也已经轻微结露。考虑到弃用气液分离器，回气管加长了1米，往机器了稍微添加一点制冷剂，观察制冷效果没有改善。这时回气管已经开始结霜，果断放氟，放到回气管不在结露，再观察制冷效果，也没有改善。怀疑治疗冰堵中系统进了空气，把制冷剂全部放掉，重新双侧同时抽真空，加注制冷剂，两个小时以后观察冷藏室背板结霜情况，调整制冷剂的加注。但是制冷效果始终不好，2档都很难停机，冷藏室温度始终在7度左右徘徊，冷冻室最低-19度不在下降。需要说明一下，冷藏室铜管与背板在冰箱重新发泡后，中间没有间隙贴的很紧，密封条吸力良好。国强版主，你帮我支支招，我下一步该怎么修？要不然我准备找物流把冰箱发到上海让你修，我在南通，离你上海很近 七月份下雨结束后，就一直高温，一直忙着修空调，这个破冰箱就一直扔在旁边。还好是老客户，没有把我催死 这两天没有这么忙了，再不修真的有点过意不去！国强版主你说维修冰箱不难，你一定要帮我修好它，指出我哪里懒，没有做到位，不然我真跟你急

堂哥11

这个简单 果断发到上海

百姓电器制冷

要不换一个温控器试试，我曾经也遇见一个，也是2档不停机，结果换了一个温控器就好了，老冰箱保温差，你这个温度勉强可以了

凌晨之光

你没有提及毛细管，毛细管是原机的吗？

卖艺不卖身

应该是温控的问题，你温度计是直接放着的，我在修理都是把温度计的感温头用胶布粘在保鲜的蒸发器那面，非常直观，+6～8度开机，1～2档-8～-10度停机，3～4档-10～-14读停机，这个有的有偏差，即使两个同批次新的都会偏差，制冷到大概-7～-10度时，回管结露

卖艺不卖身

每次修完冰箱，遇到有的温控温度偏差比较多的（开机温度和停机温度），顺便给他调校

星月翁

散热片小了一点。

一剑封喉

凌晨之光 发表于 2016-8-19 23:56
你没有提及毛细管，毛细管是原机的吗？

原机毛细管没有改动，这款是家电下乡机，机龄不长。冰箱就是不停工作温度也降不下来，绝对不是温控器问题。温控器失灵不停机，冷藏室温度可以到零度以下。

漠之鸿

不用说了，制冷剂加多了。

国强电修部

一剑封喉 发表于 2016-8-20 07:44
原机毛细管没有改动，这款是家电下乡机，机龄不长。冰箱就是不停工作温度也降不下来，绝对不是温控器问题 ...

去掉外挂冷凝器，用原来的冷凝器试试，新飞冰箱高压几乎没有漏的。另外你说氮气吹过系统，然后冰堵了，不知道你是怎么吹的。因为你也说了，冷藏始终在7度左右，所以换温控器，即使停机了，也是掩耳盗铃。