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车载功率放大器。第一次接触。求助

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发表于 2016-3-29 15:44:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
RT809HSE编程器

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用户拿来两个不同型号的车载功率放大器,说一个只有一个声道。另一个就是正常播放会自己停(意思就是需要关掉电源,重新再开,又可正常播放一会,等的时间有长有短,长就十几分钟就停了。短就一两分钟。这是问用户回答的话)。我拆开了发现有两电阻很烫手(开机不到一分钟,不接负载)电路板还很新,因为第一次接触车载的,所以有点蒙。请各位有过经历的,能否给我解答一下。或者发几个车载功率放大器的电路图也行。谢谢
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 楼主| 发表于 2016-3-29 15:45:54 | 显示全部楼层
就是那圈着的电阻开机不久就很烫手了,请问为什么会这样?是不是有短路
发表于 2016-3-29 15:58:27 | 显示全部楼层
RT809HSE编程器
提供的数据太少 不能一下子分析!
发表于 2016-3-29 16:11:49 | 显示全部楼层
鸿鹄飞翔 发表于 2016-3-29 15:45
就是那圈着的电阻开机不久就很烫手了,请问为什么会这样?是不是有短路

后级有三极管漏电严重的或阮击穿的,顺着那个发热严重的电阻往后级慢慢检查。
发表于 2016-3-29 16:18:05 | 显示全部楼层
车载音频功率放大器主要由两部分组成。第一部分是升压电路,主要有振荡脉冲产生集成块TL494和低压大电流功率场效应管IRFZ44N为核心组成。目的是把车上12v供电通过转换效率较高的开关电源变成正负40v左右的双电源,给OCL应用形式的分立元件或者集成电路功率输出放大电路和前置板使用。
第二部分就是输出功率放大电路,这部分电路结构和普通OCL应用形式大同小异。
此类机子主要有二类故障,一类是有12输入电压,没有二次升压正负40v电压,原因多是IRF44N击穿或者TL494供电异常。二类是正负40v电压正常,喇叭无声,原因多是OCL功率输出电路工作失常,需要具体原因具体对待。
检修此类机子需要有功放机维修经验。
发表于 2016-3-29 16:19:18 | 显示全部楼层
先看电压是否平衡,貌似有电压变换电路
发表于 2016-3-29 16:59:57 | 显示全部楼层
这个得你自己慢慢查了~
发表于 2016-3-29 17:11:55 | 显示全部楼层
你看这两个电阻是不是运放供电的,是的话温度高是正常的,
 楼主| 发表于 2016-3-29 17:21:23 | 显示全部楼层
aobaniu 发表于 2016-3-29 17:11
你看这两个电阻是不是运放供电的,是的话温度高是正常的,

是运放供电的。运放NE5532
 楼主| 发表于 2016-3-29 17:22:47 | 显示全部楼层
q562515 发表于 2016-3-29 15:58
提供的数据太少 不能一下子分析!

我明白,但怕故障扩大,得慢慢查。查到什么数据再上传
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