什么是过冷却技术，求通俗易懂，谢谢

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什么是过冷却技术，求通俗易懂，谢谢。
除大金空调以外还有那个品牌采用这个技术?

土彩电

通术的说就是高效率制冷，低功耗的环保技术。

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土彩电 发表于 2015-10-13 14:06
通术的说就是高效率制冷，低功耗的环保技术。

对不起，我想知道它的原理。但还是谢谢你

李罗芳

如果你知道板式换热器的工作原理就简单了，防止制冷剂闪发，制冷完全液化。。

卧薪尝胆

你说的是这个？

guo21503710

高手出来回答呀 别藏着掖着

杀你小吊哎

很多多联机和大型制冷设备上都有的   下面是制冷设备论坛荣昌老师的关于过冷过热的帖子



    所谓“过冷”，就是将冷凝后的饱和液体通过某种装置（如过冷器）和方法（或措施）进行再冷却，使其温度低于冷凝压力下的饱和温度，称之为过冷。把过冷前的液体温度与过冷后的温度相比较，差值为“过冷度”。
    过冷是为了使节流前的制冷剂液体减少在节流过程中产生的闪发气体，减少闪发气体所占容积的比容，提高单位制冷量；同时也提高了回气的过热度，对保护压缩机不处湿冲程运转，都有一定的好处。
    在较大型的制冷系统中，为了使进入节流阀的制冷剂液体温度降低些，减少在节流时或节流后产生的闪发气体，适当提高制冷效率，工艺设计中在储液器后（使用节流阀节流的系统必须要有储液器）加装了专门用来过冷的设备——过冷器。它的结构型式是套管式、喷淋式等，原理是利用比冷凝后的饱和液体温度更低的冷却水再次冷却（如深井水），一般可比冷却前再降低3~5度的温度（即过冷度为3~5度）。还有些小型氟制冷系统，如小型冷库等，虽然没有专门的过冷器，但把供液管与回气管包扎在一起保温，利用回气管的低温降低供液管里的液体温度，也可把一段供液管和膨胀阀直接安装在库房内通过，经再次冷却达到过冷的目的，从而提高制冷效率。同时也加热了回气管的温度，避免压缩机吸入过潮蒸汽而可能产生液击。
    毛细管节流的系统，毛细管与回气管（吸气管）合并在一起走，有合焊在一起的，有用热胶套套在一起的，有从回气管中穿过的，还有缠绕在回气管上的，也有的将毛细管或供液管直接在箱体内通过。毛细管与回气管进行热交换，使节流前的液态制冷剂与回气管道中的低温制冷剂蒸汽进行热交换冷却而得到过冷，这样既可减少回气管路中可能夹带的液体液击压缩机，同时又能达到节流前液体制冷剂过冷的目的。假如把冷凝器故意加大，留出空间得到再次冷却而过冷也是可行的。但在规范的设计中是不会这样做的，考虑的是尽量缩小整体体积和重量，减少制造成本。对于小型或微型毛细管节流的系统，是不会加设专门的过冷器的。
    不要把整个冷凝过程分拆开来说话，把冷凝器的进口或上部说成是“冷凝”，下部或过滤器部位说成是“过冷”，不能把冷凝过程的初始温度与终端温度之差作为“过冷度”，那是错误的！气体从冷凝器的上部进入，逐步与外界进行热交换，冷凝温度逐步得到降低，最后冷凝（液化）成液体，积存在冷凝器的尾端或过滤器里，这是完整的冷凝过程。不能说冷凝器的上部是冷凝，下部或某部位就是“过冷”；也不能把冷凝器的进口温度与出口温度相减作为“过冷度”，或者把冷凝过程中的某段温度与冷凝器的出口温度的差值当成为“过冷度”，这是不恰当的，甚至是错误的，误解了冷凝过程。      
    在一定的压力下，温度高于饱和温度的蒸汽，称为过热蒸汽。制冷压缩机排气管处的蒸汽温度，一般都高于饱和温度，故都属于过热蒸汽，称之为“排气过热”。
    由于回气管（吸气管）的长度和隔热程度，使管内的蒸汽与外界传递而加热，这种现象称之为“吸气过热”或“管道过热”。这种过热会使压缩机的吸气温度升高，吸入蒸汽的比容增大，导致单位容积制冷量降低，压缩机的制冷量减少，这对制冷循环是不利的，在这问题上称为“有害过热”。因此，要求在吸气管道上必须做好隔热，尽量缩短吸气管的长度，以减少这种有害过热。
    在使用膨胀阀的氟制冷系统中，应用过热度来调节热力膨胀阀的开启度，这种现象称之为“有益过热”。同样，氟蒸汽在经过回热后产生的过热，也属于有益过热。
    过热前的饱和温度与过热后的饱和温度之差，称为过热度。
    相关的制冷工程书籍里都有关于“过冷”和“过热”概念的解释及论述。如上海水产学院和西安交大编著的《制冷技术问答》，西安冶金建筑学院编著的《制冷技术》，上海交大出版的《制冷工程技术辞典》等著作中都对过冷和过热作了详细的论述。

1102216549

有关说法制冷理论书籍上有，我觉得荣昌前辈论述的是冷库冰柜等制冷设备上的定义。家用空调都运用制冷剂过冷循环原理，我是这样理解的，夏天空调的额定工况是室外温干球35度室内干球27度的情况下，R22制冷剂冷凝压力(又称排气压力、高压压力)为1.9mPa，而此压力对应的温度是50度，但在冷凝器出口端温度并没有50度，而是在35度左右，实际上从压机排出的7、80度的制冷剂蒸汽大约运行在到冷凝器的90％位置就已经变成了液态了，这个位置压力19mPa不变，对应温度是50度，但此时制冷剂尚未到达毛细管等节流器件处，还在冷凝器里因温度高于环境温度而继续向外释放热量，等到达毛细管等节流器件处时温度降到接近环境温度的35度，制冷剂温度从饱和温度50度降到35度的循环过程应叫制冷剂过冷循环。
所述不周详，仅供参考，请勿拍砖

3091292122

杀你小吊哎 发表于 2015-10-14 00:09
很多多联机和大型制冷设备上都有的   下面是制冷设备论坛荣昌老师的关于过冷过热的帖子

谢谢你的回答明白了