冷冻油的油温升高时和氟立昂的溶解度是增加还是减小?

erlia2004 · 发表于 2015-2-13 21:48:23

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引用1:"VRV空调绿色制冷剂一般很容易溶解在油中，溶解度由压力和温度确定。气体压力越高，油温越低.则溶解度越高。随着溶解度的增大，油的黏度逐渐下降。"
引用2:"这类制冷剂在高温时与润滑油无限溶解,但在低温的时候,制冷剂和润滑油的溶解则分成两层.比如R22、R114、R502等"
觉得上面两段话有些矛盾，大师们请指教？

亮剑师傅 · 发表于 2015-2-13 22:03:05

我想和机器一样，太热了肯定润滑效率下降，当然，粘稠度高了也影响润滑。
你关注的这个问题还是论坛初次看到，大家只关注维修，设计的事要找力博特大师，他会给你满意的答案。

力博特 · 发表于 2015-2-13 22:09:22

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蒋二哥 · 发表于 2015-2-13 22:09:54

呵呵，2楼有意思哈，力“大师”就是万能胶，啥地方都能用啊。

力博特 · 发表于 2015-2-13 22:14:47

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lkk · 发表于 2015-2-15 10:21:24

气体压力越高表示冷凝温度越高，当然跟冷冻油的溶解度大，但在低温时冷冻油会结蜡造成流动性变差，所以才会说在低温系统最好加装油分。

lkk · 发表于 2015-2-15 10:23:12

冷冻油在高温时要保持润滑性，在低温时要保持流动性，这是冷冻油起码的要求。

lkk · 发表于 2015-2-15 10:25:28

所以我们在拆解系统时，往往高压会喷出冷冻油(与冷媒混合)，低压则较不会。

力博特 · 发表于 2015-2-15 11:19:01

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鱼儿会游泳 · 发表于 2015-2-16 00:56:04

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