汽车空调压缩机咬死，应该怎样正确的去维修？

电工阿星

现在夏天来修空调的很多，经常遇到压缩机咬死的。 各位师傅有好的方法吗？我一般都是换新压缩机  干燥瓶 （有些冷凝器连体的就一起换掉）
  管路分段倒入酒精，然后用压缩空气吹干。一般这样处理之后  就不会有问题了，最近遇到一辆，长安之星面包，是去年 这样 子修的，今年回来了。压缩机 再次咬死，新换的是原厂的 南京奥特佳的   ，去年搞过好几个 相同问题的  都没事，就这辆 再次 出现问题， 想不明白是  没洗干净 还是压缩机本身质量有问题。望师傅们 给予指导  谢谢。

老男人兵

会不会是 冷凝器散热不好 压力过高 引起的  还有奥特加的压缩机 不要加水货制冷剂

电工阿星

老男人兵 发表于 2014-7-28 01:31
会不会是 冷凝器散热不好 压力过高 引起的  还有奥特加的压缩机 不要加水货制冷剂

冷凝器也是换新的，空调液 一直用 巨化 r134a  

kgduxgu

涡旋压缩因为结构的原因比活塞式的更容易卡死。正因为这样，所以涡旋对系统清洁度更高，或者说，涡旋机是较娇脆的玩意。
       价值不是特别昂贵的压缩机，我认为不必维修，更换即可。如果有兴趣可以自己拆开玩玩，但想尝试修好了让用户使用，往往是费力不讨好的。当然，如果是自己的车，还是尽最大努力修好吧。永远记得，我们是做生意的，怎么方便怎么修，怎么赚钱怎么修，你这样做了，即维护了自己，也保护了同行。

老男人兵

楼上说的很对 涡旋式压缩机 对清洁度要求很高 维修就不必了 换新的 对自己和客户都好  

老男人兵

还是用金冷的吧 巨化 假的太多了

电工阿星

谢谢，师傅们的指导。