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查看: 5538|回复: 13

空调制冷效果差

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发表于 2014-6-18 14:42:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前几天我自己改装的一个空调,车是长安之星,压缩机装的96  冷凝器放在了车的最后面[放备胎的地方】我嫌放在前面高温,出风口是改装的404,压缩机到冷凝气用的管子是1.4   冷凝器到干燥瓶是80公分,干燥瓶到室内膨胀阀是30公分,低压管是40公分长,加了四瓶氧,压缩机出来高压管加油门烫手,低压管微量,加大油门压缩机旁低压管就凉了,整个压缩就烫手,出风口倒不是很凉,干燥瓶观察孔有稍微的气泡,风口膨胀阀是3分的铜伐,真搞不懂是什么原因,请高手指点,谢谢。
发表于 2014-6-18 14:56:53 | 显示全部楼层
你就是大师了。学习中。
发表于 2014-6-18 15:52:30 | 显示全部楼层
不要不规范改装,按带有空调的面包车改装。
冷凝器在最前面怎么会高温呢?车开有风吹冷却多好?
必须分别提供怠速时和加速时的高低压压力,才能作出判断。
发表于 2014-6-18 16:54:19 | 显示全部楼层
荣昌制冷 发表于 2014-6-18 15:52
不要不规范改装,按带有空调的面包车改装。
冷凝器在最前面怎么会高温呢?车开有风吹冷却多好?
必须分别 ...

大师,怀疑冷凝器散热不好是吧?
发表于 2014-6-18 17:20:14 | 显示全部楼层
yzwxd 发表于 2014-6-18 16:54
大师,怀疑冷凝器散热不好是吧?

看清楚我在上面的回复:必须分别提供怠速时和加速时的高低压压力,才能作出判断!!!
发表于 2014-6-18 21:21:50 | 显示全部楼层
跑一跑看  效果怎么样  跑起来效果好  问题 就不大  我就看见过有人用冷藏的一套改客车空调的 那个效果怎么会好
 楼主| 发表于 2014-6-23 14:51:03 | 显示全部楼层
今天测量了一下,怠速高压1.0低压0.25-0.3,油门加到1500转之后高压1.2    低压0.1-0.15之间,这个压力是在压缩机上测量的,只要转速升上去制冷效果还好点,压缩机烫手。
发表于 2014-6-23 21:55:33 | 显示全部楼层
压缩机小了
 楼主| 发表于 2014-6-24 09:41:08 | 显示全部楼层
如果压缩机小了,我不想换压缩机,把膨胀阀换个效果会好点吗,麻烦大师推荐下可以使用什么样的膨胀阀。
我看别人面包车上装的都是96旋叶式压缩机。他们的效果为什么都很好呢。
发表于 2014-6-24 20:38:23 | 显示全部楼层
96 很多 假的  
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