功放功率管如何挑选

永城陈伟

车载警报器功率管MJ802代换
一位老客户送修一台车载警报器，告知一通电就烧保险管。烧毁原因是车上高音喇叭接触不良，于是接上一个落地式音箱，用了几个月也没事，前几天把音量开完不一会就出现烧保险的情况。拆机观察电路板音频功率放大器是经典的有输入、输出变压器应用形式，音源是单片机输出。功率输出管是2只MJ802，以前没见过，查找资料得知管子参数为，导电类型NPN，封装类型TO--3，耐压90v，电流30A，功率200W，本地元件经销商没有。和郑州中州商场关系户联系，也没有此型号，但是却推荐二种拆机对管供选择。
第一种对管型号，MJ11015，PNP，TO-3，120v，30A，200W，MJ11016，NPN,TO-3，120v，30A，200W。
第二种对管型号，MJ11032，NPN，TO-3，120v，50A，300W，MJ11033，PNP，TO-3，120v，50A，300W。
按道理第二种对管价格应该比第一种对管价格高很多，但是二种对管价格相差不多。商家成对出售管子不拆分、不讲价。
和老客户沟通后选购MJ11032/MJ11033管子2对，管子到货观察，虽然管壳子锈迹斑斑，基极发射极被剪得很短，但是经过前面测量方法测试证明的确是优质管。把2只MJ11032上机后，故障排除。车上高音喇叭接触不良原因是音膜引出线和喇叭线接线柱有虚焊，补焊后解决问题。把落地式音箱拆下，接好高音喇叭试验，那个震耳欲聋难以言表。老客户把剩下的2只MJ11033送给我当配件。

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永城陈伟 发表于 2014-2-20 18:55
通过测量C5200/A1943的BVCEO值，如果能够达到230v左右，说明被测管可以按照BVCEO=230V的标准使用，如果低于 ...

   4，5楼描述很专业，赞一个，要是再配上简易图就更好了，也能使你的解说更简单明了。

永城陈伟

永城陈伟 发表于 2016-7-1 16:30
用D718应急代换对管A1941/C5198一例
今天陪朋友回家办事，中午酒桌上遇到一位同仁，攀谈中聊到同仁正 ...

《家电维修》杂志今年10期51页有电路图，但是电路图里有二处错误。
一处是图一图二33K负反馈电阻左端和4148负极的圆点应该去掉。
二处是图二推挽下臂复合管D718导电极性标错。正确标注应该是D718是NPN型，D718基极接2N5401的集电极，D718集电极接输出中点，D718发射极接负电源。
图二右边的复合管连接关系更是标错。正确标注应该是，2N5401的基极是PNP型复合管的基极B，D718的基极接2N5401集电极，D718的集电极和2N5401的发射极连接构成PNP型复合管的发射极E，D718的发射极是PNP型复合管的集电极C。

永城陈伟

永城陈伟 发表于 2017-6-13 09:16
车载警报器功率管MJ802代换
一位老客户送修一台车载警报器，告知一通电就烧保险管。烧毁原因是车上高音喇 ...

这二只PNP型管子，已经用出去。
某品牌电动车宣传车功放机，12v供电，MP3播放。功率管2N3055共6只全部报销，不知道是什么原因。输入变压器和输出变压器体积都比其他机型大很多。若要原型号代换，非正宗2N3055功率管莫属，可是手里没有。
由于此机是经典的输入、输出变压器功率输出级应用电路，给电路改造提供了方便。
用PNP型功率管代换NPN型功率管关键之处是正确改动偏置电压极性。把原来从正极对地分压加到输入变压器次级中心抽头，改成从地对正极分压加到输入变压器次级中心抽头。
偏直电压极性改好后，PNP管子基极仍然和输入变压器次级连接，PNP管子发射极串联0.11欧姆电阻后接12v正极，原来每边3只ZN3055发射极各串联1只0.33欧姆5瓦水泥电阻，现在3只水泥电阻并联当成1只电阻使用，PNP管子集电极仍然接输出变压器初级，但是，输出变压器初级中心抽头改成去接地。
改动完毕检查无误，播放试验，机主感觉音量比以前大很多。

我来也看你们了

这就得听音质，看品牌了。

1362045339

永城陈伟 发表于 2014-2-20 12:37
功放机功率管挑选时的主要参数有两项，第一项集电极发射极反向击穿电压，简称BVCEO，就是功率管基极开路状 ...

谢谢！学习了。原来我对这个问题知道一点，如今涨知识了。

永城陈伟

1362045339 发表于 2018-1-13 08:52
谢谢！学习了。原来我对这个问题知道一点，如今涨知识了。

维修的功放机越多，越感到自己掌握的知识实在少的很，就会带着问题去认真学习寻求答案，再用学到的新知识解决问题。这是一个标准的正反馈进步过程，常说的实践出真知，正是如此。
记得好多年以前，一位关系很好的同仁检修一台功放机，左声道的3对功率管，即3只C5200，3只A1943，其中2只A1943坏掉。同仁邮购多只A1943上机试验，出现输出中点电压不论怎样调整都有有较大偏差的缠手现象，输出中点电压达不到0v，在那个时候是绝对不敢接喇叭的。
同仁请求支援，夜深人静，关起门来，认真研究。
采用上面测试功率管的方法得到答案，原机功率管直流放大倍数，全部在100左右，同仁邮购的功率管直流放大倍数差异太大，个别管子几乎没有放大能力。这是输出中点电压怎么调整也达不到0v的原因。看来通过邮购管子修复这条路是不行了。
于是，做以下试验，第一步，把左声道C5200拆下2只，保留1对功率管C5200/A1943，结果，输出中点电压恢复到0v，接入喇叭放音正常。
第二步，把右声道功率管拆下1对，安装到左声道，左声道输出中点电压保持0v，放音正常。
以上两步试验，第二步是相对稳妥的，每个声道2对功率管完全可以胜任家庭放音功率需要，既可以减少维修元件费用，又可以保证管子质量。左声道拆下的2只C5200引脚朝上加云母绝缘片后固定在散热器上当备用管子。但是必须和客户说明情况。
第二天同仁和客户沟通后，客户那是万分感谢，直夸同仁技术精湛。同仁不但学会测量功率管方法，挣到维修费，还发展成功一位免费宣传员，还得到技术高超、诚信经营、全心全意为客户着想的好名声、好信誉。

永城陈伟

永城陈伟 发表于 2016-7-19 12:19
昨天下午此机再次返修，故障是不通电。检查结果是2只功率管2N3055烧毁，1只集电极发射极击穿，1只基极集 ...

今天回过头再看此机维修过程，是存在失误的，为什么这样说呢/第一次检修时发现一只2N3055烧毁，当时把注意力放在怎样找一只高质量的功率管代换，从而保证输出功率和以前一样，却忽视了功率管烧毁的真正原因。功率管烧毁的原因是什么呢?s是因为4只高音喇叭同相位并联阻抗成为2欧姆，功率管处于超负载工作状态，虽然单单从高音喇叭音量方面听不出严重失真情况，但是功率管却疲劳至极，最终造成二只功率管烧毁。当时正确的处理方法是，更换功率管后，对高音喇叭连接方法进行更改，让高音喇叭阻抗变成8欧姆，功率管和负载阻抗处于匹配状态，就可以避免功率管再次烧毁。希望同仁们引以为戒，重视功率管和负载的阻抗匹配问题。
本人曾经用车载CD功放块TDA7384改造过一台类似的MP3车载播放机，驱动4只高音喇叭，效果很好。

方便面少校

太专业了。

华日家电

高人说的太好了。