为什么强调电动车电池随用随充电

小吴电动车修配 · 发表于 2013-12-15 09:51:36

我们平时的正常电瓶充足电，内部的酸铅硫含量就很低，硫化是因为硫酸铅的结晶，如果没了硫酸铅，电池内部极板上就没了结晶的条件。如果电动车电瓶放完电，这时电池内部硫酸铅的含量就非常丰富，内部正负极板上周围都是硫酸铅的存在，此时结晶就非常容易附着生成。所以硫化就取决于硫酸铅产生的含量和在极板上所存在的时间，长时间处于硫酸铅环境下，电瓶内部极板就很容易被硫化。比如能续航行驶60KM的电动车电池，在行驶了70%（45KM）容量后马上充电是比较理性的方法，我就是一直这样操作的。

湘军电器 · 发表于 2013-12-15 12:08:23

对电瓶有好处，行驶了10KM我就充电了

湘军电器 · 发表于 2013-12-15 12:08:46

对电瓶有好处，行驶了10KM我就充电了

广生源 · 发表于 2017-3-15 11:50:28

充电频繁也会影响电池寿命

ZHANGYW · 发表于 2017-3-15 18:20:53

广生源发表于 2017-3-15 11:50
充电频繁也会影响电池寿命

说说你的理由，我看到的资料都是比较支持电池随用随充电的，

ZHANGYW · 发表于 2017-3-15 18:22:58

以前只知道电池亏电了就充，学习了

2106827648 · 发表于 2017-3-15 22:15:04

我给倒推理一下，电池不用也要充电-电池满电存放好-随用随充最理想！

天高云飞 · 发表于 2017-3-16 06:41:06

支持电池随用随充电。

永远是徒弟 · 发表于 2017-3-16 16:37:04

怕你亏电。

永远是徒弟 · 发表于 2017-3-16 16:37:30

主要怕你亏电。

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