三菱1匹单冷压缩机工作电流8A竟然没烧坏？

xj1138

han169 发表于 2013-7-10 12:40
这一点俺可不敢肯定，失容是电容变大或变小还没整明白。也就是说启动电容导致的电流大原理仍在学习中。

失容当然是容量变小或无，不可能变大。

xj1138

han169 发表于 2013-7-10 17:58
致冷剂相同的情况下，一定匹数的致冷剂的量及管道容量从设计角度来讲应有一个合理值。空调之所以将平衡压 ...

平衡压力是不能判断加氟是否足够的依据。

快乐的理由

高手的空调应该修好了吧

bike5

看到几年前的这个帖子有点感慨。其实楼主确实是学习能力超强，最后也意识到问题根源了

a、电容时间长了容量通常只会减小，增大几乎没有可能性
b、普通定速空调压缩机电容是启动电容兼运转电容。
c、楼主的机器的故障，他自己最后已经悟出来了，就是脏堵。准确地说，大概率是堵在过滤器毛细管那里。
d、不能用平衡压力去测制冷剂数量，除非你的系统里已经没有液态制冷剂了。只要还有液态制冷剂，同样温度下，1kg和100g的压力都一个样。
e、松树果虽然知道压缩机是用制冷剂冷却的，也说了，但是却没意识到这个案例的关键。
f、在这个案例里，脏堵就意味着节流，流入内机蒸发器的液态制冷剂少了，如果多加入制冷剂，可以抵消一部分节流的效果。但是多加制冷剂，压缩机的负荷就大了，你多加的这一部分制冷剂在给你室内吸热之后，还有没有能力继续为压缩机降温，这是个未知的量。通过多加制冷剂的方法解决问题，有可能解决，那就相当于我们在实验室里加长毛细管的同时多充注制冷剂——注意这样会比较费电；也有可能实现不了，你的系统因为多充注制冷剂继续开环。这里的关键，就是压缩机的吸气温度。如果按照0.5MPa压力，R22大约5摄氏度沸腾，但是压缩机吸气不能这么低，怕过饱和蒸汽导致液击，更低就更不行，虽然有分液器兜底。楼主这个空调，由于高压侧节流，进入内机蒸发器的制冷剂不足，气态制冷剂出蒸发器的时候已经温度偏高了，这样对压缩机的冷却效果就差。再加上几波游击队员拼命加氟，压缩机负荷更高，线圈发热量大，吸气温度又高，得不到冷却，最后就热保护了。
g，测一下吸气温度、低压侧的压力以及运行电流就差不多能知道故障在哪里了。从经验角度，修理工就是摸摸外机俩截止阀，如果都是凉的，一般就认为正常。但是楼主这个低压侧截止阀肯定是虽然凉，但是不够凉。