求高手制作个二十四伏的快速充电器

赣州百年冷气

我家的货车一到冬天就打不着叫别人来打下车子就要二十块。现在的电瓶好多是翻新的想自己做个充电器。还有就是可不以用220v变压到直流24v直接给车子打火启动？

松树果

如果用220v变压到直流24v直接给车子打火启动，电流要很高，变压器功率要大，如果电瓶不是很烂，把车子修一下好过了，是不是油泵不行了

赣州百年冷气

不是油泵的问题就是电瓶没电人家来拉两个电瓶来打下就打着了

y18978782129

    你的车是大货车吧？用500W的变压器是可以的(启动时间不太长)。自己做个充电器和买个充电器的价钱差不多（除非你有变压器）。

松树果

赣州百年冷气 发表于 2012-2-22 01:36

                               
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不是油泵的问题就是电瓶没电人家来拉两个电瓶来打下就打着了

那你车的发电机呢？启动后不 能为电瓶充电吗？还是车一停就是一星期半个月？？？先不说这个了，离题
想要快充，首先，变压器容量要在500VA以上，次级在18V、20V、22V预留慢、中、快三个挡，全波整流后，就可以直接充电了，注意正负，一般快充10分钟就可以启动了，值得注意的是，快充不可以连续充超过1小时，否则电瓶极板过热坏掉就麻烦了

y18978782129

松树果 发表于 2012-2-22 02:01

                               
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那你车的发电机呢？启动后不 能为电瓶充电吗？还是车一停就是一星期半个月？？？先不说这个了，离题
...

    你好！楼主说了，是24V的，应为：26V28V30V。不过我会用可控硅(调压器)加一个220V╱32V的变压器。

松树果

y18978782129 发表于 2012-2-22 02:34

                               
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你好！楼主说了，是24V的，应为：26V28V30V。不过我会用可控硅(调压器)加一个220V╱32V的变压器。

18V交流电全波整流后电压为18V，但它的最大值能将电池充到25V；20V充到28V；22V可以充到接近31V，用可控硅的话，电路复杂，如果用可控硅，我连变压器都省了，直接用220V充，零线火线接对就不危险了

y18978782129

松树果 发表于 2012-2-22 02:59

                               
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18V交流电全波整流后电压为18V，但它的最大值能将电池充到25V；20V充到28V；22V可以充到接近31V，用可控硅 ...

    呵呵！也可以，但是单单用可控硅的话，功耗较大，加个变压器除了安全一点，输出充电电流大很多。

闲遊

楼主：我开了25年车的见解：1、汽车启动用大电流，小功率充电器不能满足，大功率成本过大不合算。
                          2、快充电池极板易变型；而造成活性物脱落，大大缩短电池寿命。
                          3、主张：A、慢充完成充电。
                                   B、充电时检查是否每单格都滚上气泡，才能证实这格能充放电
                                      .否则这单格巳不工作了。需维修这单格。
                                   C、检查车充电部份是否能正常提供充电；否则长期烦脑。
               希望能帮到你忙！

大成桥家电维修

24V的充电器效果最好的话还是用半波整流，做变压器时次级应该按每隔2点7V计算，电瓶才会充满，你不会绕变压器的话直接买一个成品比较好。