雅迪降压电路48-12-5.pdf

本帖最后由 童心老叟 于 2026-11-6 18:44 编辑

雅迪电动车的48V/350W控制器发生故障，经查，电机的三相都正常，而手柄霍尔无+5V电压，继而发现控制器+12V也没有，短时间无解，就买了一个新的控制器装上，车已经恢复正常。有了闲暇就照葫芦画瓢，画出整个控制器电路。期间上电，发现48V转12V出现了问题。有些电路上的问题没弄懂，摘出这部分电路求教，请高手不吝赐教。




存疑：
1、此处降压电路是由T3、C24、T1、T2、C24、L1、Z2......等组成的吗？这显然不是BUCK电路，它是怎么个道理？
2、VX+周边的 Z3、C66、C67、D17、D18的作用是什么？（VX+是为电机H桥的上臂驱动供电。）
3、此处C66、Z3是这样连接到VX+，它的电压比VB+还高吗？应该是多少？
4、贴片元件标识246，位号Z3。稳压值是24.6V ?
5、贴片元件标识135，位号Z1、Z2。稳压值是13.5V ?
6、标注的7805之后的电压是万用表实测值，后面的小芯片X2是两npn集成，在这里起什么作用？

本帖最后由 童心老叟 于 2026-11-8 16:34 编辑

[quote]wgjjdwx 发表于 2026-11-7 10:05
C24 夹在两个二极管中间两头都走不通  T2 T3什么条件能导通？




谢谢您的关注！
之前的图确实有误。C24-与D7+之间是接地的，被元件挡住了，这次改正了。
请再看看

本帖最后由 童心老叟 于 2026-11-9 18:40 编辑


谢谢你！
仔细核对了D7及周边元件，没有发现错误。
不过在此过程中将版上所有二极管都测了一遍，有个意外发现，Z3（圆柱形贴片，封装LL34，色环棕橙绿）好像坏了。数字表二极管档无论正负笔都显示008。