酷熊车友群一车友升窗电机故障，他自己网购一个升窗电机到汽修店找师傅200元安装，装好后发现新装的升窗电机无力，升降玻璃慢慢吞吞不顺畅，师傅拆装几次情形依旧不肯再搞，找了几家修理店都说网购的升窗电机有问题，朋友带过来要我看看，拆开车门内板，的确是电机问题，原厂是12V电机，这网购的电机标贴的是24V电机，难怪电机升窗无力，错怪之前的维修师傅了。因国庆长假他要开车出外旅游，再购升窗电机时间来不及，于是要他将换下来有故障的原厂升窗电机找来，看能不能修好。
拆开车门内饰板，取出新换的升窗电机，标注为24V，的确是网购电机不适配。
原厂12V升窗电机，长城酷熊和长城哈弗M2都是通用此升窗电机。
电机端盖除了正负2个接线端，还有一个过载保护电极，测量正负接线端断路。
测量过载保护电极与负接线端电阻为1Ω，过载保护电极与正接线端断路，故此判断过载保护器损坏。
拆下电机端盖
用尖头镊子插入过载保护器小孔轻撬，使变形的双金属片恢复接通状态。
将电机端盖装好，测量正负接线端电阻为1.1Ω，接12V电机正常运转。
将升窗电机装入车门，车窗升降灵活有力，升窗器完美修复，车主千恩万谢，送我一条硬盒蓝芙蓉王。
其他品牌汽车的升窗电机过载防夹手大都是由防夹手换向电路来防止车窗玻璃夹手以及保护电机，此车升窗玻璃没有防夹手保护，只有简单的双金属片电机过载保护，升窗电机容易损坏是此车通病，基本都是这过载保护器出问题。
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