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常见制冷剂蒸发温度压力对照表.pdf

 

分享个盘管调试经验
本帖最后由 时云时雨 于 2016-11-23 05:16 编辑

一个翻盖680升的大冷柜,深70CM,双压缩机,风冷散热器。两个压缩机已经不见了,需要装新压缩机和盘管。

我给他装了两个旧压缩机,型号分别是QD75(功率155W)和AQAW110(功率232W),制冷剂均为R134a。
110的压缩机负责上部分制冷,75的负责下部分制冷。

盘管用6MM铜管,毛细管用2MM外径的(家用冰箱常用)
冰箱上层周长4.92米,盘9圈=44.28米;下层周长3.78米,盘7圈=26.46米。

我这的环境温度28度。冰箱压缩机的额定蒸发温度一般为-23摄氏度,而R134a的-23度对应蒸发压力(回气压力)是0.2kg,但是现在天气不是很热,所以回气压力最好是略低于0.2kg。

下层的75压缩机配用毛细管长度为1.5米,开机初期(开机10分钟左右)回气压力稳定在0.4kg,等回气管快要结冰的时候压力已下降到0.1kg。

上层的110压缩机配用毛细管长度为1米,开机初期(开机10分钟左右)回气压力稳定在-0.1kg,等回气管快要结冰的时候压力上升到到了0.1kg。

开机大约4小时后,冰箱中心位置的温度已经达到-15度,可以交付使用了。



以上说的这些东西全部都是铺垫,下面我要说的就是最想要分享的,是本帖重点。

因为之前我偶有印象,记得有资料说过“蒸发器的压损(流动阻力)会影响制冷效果”,这次正好有机会可以研究,110这么大的压缩机,配45米长的6MM小铜管,估计效率损失会比较多,于是我就测量了下,毛细管出口处的铜管温度为-14度,查表得知此处压力应为0.71kg,而压缩机回气压力表显示0.1kg,换算过来就是铜管制冷末端温度-24度左右。

对于个测量结果我有点吃惊,整段铜管的压损(管头管尾的压力差)多达0.6kg,管头管尾温度相差了10度,中前段的铜管都不够冷,浪费了很多制冷效率。

现在我已经理解了,为什么会有人说8MM铜管效果好。因为之前我一直都用6MM铜管盘管,而且都是些小冰箱,屁大点压缩机,效果也还好,所以没把“8MM盘管”这事放在心上。现在我觉得,如果110这个压缩机配上8MM管,管头管尾温差应该能压到5度左右,箱内的平均温度应该还能直接下降3~4度(直觉,仅供参考)。



顺便再分享一个资料文件吧


这个资料很实用,我存在手机里了,修冰箱经常看,再也不怕制冷剂的种类繁多,压力参数记不住啦


压缩机配大了!两台加起来就更大了!这么大的冰柜,用一台QD128H型的R134a压缩机,制冷量在300~320W,电功率在260W左右就足够了。
你这种测试压力的方法严重不对!在毛细管的出口处管外表测温度是-14度,再去对应此温度的对应压力,管子的外表温度能与管内的实际制冷剂温度相比吗?差远了!但你把回气压力(即压缩机的吸气口压力)又拿来当作压力差的比较,这就完全错误了!正确的应该把蒸发管尾端(末端)管内制冷剂的温度与蒸发器进口管内制冷剂的温度作温度压力差的比较!看看它的压力损失会有多大?这才是蒸发温度及压力的损失!
由此错误的检测,造成了蒸发管管径使用的认识错误,误认为6mm管盘管“压损大”,那不少品牌厂家比你还大的冰柜都使用6mm铁管盘的管,而且还是一台压缩机,是怎么通过质量标准后出厂的?
此外,毛细管通径的大小,长度的长短,都会直接影响压力的损失。
荣昌制冷 发表于 2016-11-23 05:29
压缩机配大了!两台加起来就更大了!这么大的冰柜,用一台QD128H型的R134a压缩机,制冷量在300~320W,电功 ...

谢谢!你说的很对,我忽略了铜管内外壁的“热阻”。当时我也顺便测量了倒数第二圈的铜管温度,为-18度,但是我以为这个温度有误,与表压相差较大,就给忽略了。现在看来温差应该在5度左右才是对的

压缩机我是根据手头有的机器适当选的,我的旧压缩机不是很齐全
本帖最后由 荣昌制冷 于 2016-11-23 11:19 编辑
幻幻 发表于 2016-11-23 10:50
请问怎样测管内制冷剂的温度?


当然,需要检测的管路上安装有压力表或插入式水银温度计,或热电偶之类的测温感温温度检测仪那就更实际了,这是试验室检测才会有这种装置,或者中大型以上的制冷系统中才会安装。安装的压力表所测的压力数据直接对照所用制冷剂的《温度压力对照表》,对应出实际温度即可。
如果维修人员需要检测,应该在检测的管子外表紧贴电子温度感应头,外表最好要保温,但仍旧存在一定的温差。如果要检测蒸发器的压力差,必须同时在毛细管的出口(即蒸发器的进口)和末端管段上使用电子温度检测仪测试,然后算出这两处的温度差,才能确定蒸发器的温度差或压力损失。
蒸发器的入口与压缩机进口之间的压力,那是蒸发压力与回气压力的压力差,不是蒸发压力差。
荣昌制冷 发表于 2016-11-23 11:14
当然,需要检测的管路上安装有压力表或插入式水银温度计,或热电偶之类的测温感温温度检测仪那就更实际 ...

多谢版主抽空解答,还有一问,“那是蒸发压力与回气压力的压力差,不是蒸发压力差。”
什么是“蒸发压力差”?
幻幻 发表于 2016-11-23 15:11
多谢版主抽空解答,还有一问,“那是蒸发压力与回气压力的压力差,不是蒸发压力差。”
什么是“蒸发压力 ...

上面不是说得很清楚了吗?怎么没看呢?
“如果要检测蒸发器的压力差,必须同时在毛细管的出口(即蒸发器的进口)和末端管段上使用电子温度检测仪测试,然后算出这两处的温度差,才能确定蒸发器的温度差或压力损失。”即蒸发器进口与出口间的压力差。
本帖最后由 时云时雨 于 2016-11-23 18:35 编辑
zdc195910 发表于 2016-11-23 18:15
维修者不是设计者,维修者追求达到使用效果,设计者追求最佳效果。要想使维修后的效果最佳,那得学习设计技 ...


说的对。

不过我这个人,有点强迫症,修个什么东西,都喜欢先把底层原理搞懂,东想西想,琢磨最佳参数,才好动手。
不过懂了原理,修冰箱与空调确实得心应手,现在一般情况下就靠手四处摸摸管子温度,就知道氟量对不对,毛细管对不对,压缩机性能好不好

这不,现在天开始冷了,我又开始发愁了,天气太冷会较大影响冰箱的工作参数,毛细管调试困难,就怕没调好毛细管,导致夏天压缩机过负荷运行,或者不够温度,现在都在琢磨着想做个30摄氏度恒温房,专门测试冰箱

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