油分器回油管发烫，正常嘛？

sunysun

日本06年冷库系统，大金压缩机JT125B-NFYE，带油分器回油管有毛细管和滤器，直接回压缩机进口，运转时，回油管发烫，回气温度高，会导致压缩机运转发热吗？油分器里面一定有浮球开关阀嘛？日本本土压缩机跟国内压缩机实际运转一样嘛？比方说喷液管，日本的不结霜，国内的就结霜
各位大神，大金压缩机JK125BKNFYE国内跟日本本土一样嘛？制冷量

sunysun

日本06年造船用冷库系统，分鱼库，肉库，菜库，每个库10立方，温度分别-18.-18.5。水冷。因年代久远，日本本土原装机器损坏，现更换国内同型号大金涡旋式压缩机JT125B-NFYE，电压440，60HZ。装复后运转，电流4A左右，高压1.0低压0.15，库温下降。压缩机缸头温度接近100，马达部分80℃，系统带有油分器，回油管路有毛细管和滤器直接回压缩机进口，发烫，喷液冷却管结霜，原装日本不结霜。想问正常嘛？油分器坏了嘛？油分器一定得有浮球阀控制嘛？不能直通嘛？有何办法来降低压缩机温度延长寿命？冷剂R22。回油管发烫回气温度高，油分器正常嘛？请前辈思路指点一下。非常感谢

luchenghai

油分离器回油管正常是间断发热，内部有浮球开关来控制回油，一直发热说明浮球阀，关闭不严，仅供参考

大刚家电

现实中发现，当高压太高时，会从回油管跑氟冷却压缩机。检修中冷凝器风机线没有接，前维修工摘了。

荣昌制冷

sunysun 发表于 2021-6-7 08:02
日本06年造船用冷库系统，分鱼库，肉库，菜库，每个库10立方，温度分别-18.-18.5。水冷。因年代久远，日本 ...

检查回油过滤器（网）是否存在堵塞？一般油分的回油管在出油分后会安装一只控制阀门，运行中可根据回油情况的需要进行调整开启度，如油温过高可适当关小控制阀。