请老师们帮忙分析冷库压缩机卡缸原因？

存电的电容

2016年5月份安装6。4米*2。8米*2.4米，共43立方采用四缸8，5匹压缩机，约150米铝排，采用双膨胀阀（丹福斯4号芯）制冷机组与铝排管之间距离10米。
从5月份到7月份换过一台压缩机，原因是压缩机卡缸。当时也没有认真检查，系统回油情况！就盲目更换上压缩机（当时用户也急着用！）。截止到今天9月5日，用户又打电话来，压机又不启动了！！（过载保护）上门检查压缩机启动后有异响！吱吱响声好像螺丝，或其它东西脱落！！唉~压机又挂了。今天我仔细观察油窗液面已到最低限！这次应该是压缩机缺油，导致压缩机卡缸！是油分器不回油造成压缩机缺油（油分器坏）！！！
不知我的分析对不对？本人冷库维修经验少，还请给位老师指点！谢谢大家！恳请老师们指教！

存电的电容

恳求荣昌老师回答！

大龙制冷

油分坏就换啊，用铝排的应该在-18度以下吧，这种库温管子布不好是影响回油的。

荣昌制冷

存电的电容 发表于 2016-9-7 09:06
恳求荣昌老师回答！

润滑油在R22制冷剂系统中比R12等其它制冷剂的互溶性要差些。所以工艺中低压（蒸发器）要注意位差；高压要设置油分，并注意其分离效果。
操作调整要到位，运行中特别注意不要让制冷剂液体进入压缩机！！！否则一切正常都会瞬间带走润滑油！
压缩机卡缸（抱轴不转）与缺油有很大关系，但如果机件没磨损，那卡缸就不是缺油所致。压缩机不转的原因有多种，如最常见的绕组线圈匝间短路；电机定子与转子松动偏离而卡住，装配质量差；主轴承或轴瓦质量差，过早磨损或烧损等。正常情况下，压缩机的曲轴箱（油箱）视油镜允许在视镜的最低处至视镜2/3的最高处（单视油镜，多视油镜的除外），油面只要盖住了滤网或吸油管就能保证供油了，有油泵的机组只要有油压就可以了。所以压缩机不转也不一定就是缺油问题。启动后有吱吱异响，好像螺丝或其它东西脱落，那就更可能是其它问题了。
正规油分的回油口最好是在筒体的下部（接近底部），回油效果好。如果与进出气管都在筒体的顶部（三根管），回油管必须是插入式的落底管，但回油效果还是没有回油口设在下部的好。

王美正

荣版讲解真是到位，钦佩!

存电的电容

谢谢荣昌制冷的支老！热情回复和讲解！谢谢！

逃出克隆岛

存电的电容 发表于 2016-9-7 14:52
谢谢荣昌制冷的支老！热情回复和讲解！谢谢！

问题解决了吗？

dougefei

我也是一台130的格力模块机压缩机换一个月又不行了。噪音大电流大。看来也是回油有问题了，谢谢前辈们的提醒。