活塞压缩机维修过程

荣昌制冷

逃出克隆岛 发表于 2018-2-18 09:01
气缸，活塞，活塞环，气阀组拆卸气缸盖就能拆出来了吗，我的机器是15P半封闭谷轮压缩机，前两天机器运转 ...

维修拆机前，首先要把压缩机里的制冷剂都回收干净，再打开压缩机上的放空阀，拆开各个气缸盖，取出假盖大弹簧和气阀组，再拆开压缩机两侧侧盖，从侧盖伸手进去将连杆大头轴瓦盖的开口销拔出，拆下轴瓦的两只螺帽，就可先拆下大头轴瓦的下瓦盖了。活塞和连杆组即可从上面的气缸口抽出（拔出）了。

逃出克隆岛

荣昌制冷 发表于 2018-2-18 09:36
维修拆机前，首先要把压缩机里的制冷剂都回收干净，再打开压缩机上的放空阀，拆开各个气缸盖，取出假盖大 ...

荣昌老师的这一段我复制保存了，待修机的时候再调用，在复制进文本的时候看见一段前阵子在百度搜索的资料，当时觉得很重要就复制保存了，并没有注意看作者是谁，现在看起来很像是荣昌老师的风格。
    我摘其中一段请教一下荣昌老师。如果压缩机的排气旁通口一直有气体排出，或者还会带出（喷出）润滑油，足以说明该压缩机的压缩性能差，气阀的气密性不严，气缸的运转部位及油环的磨损间隙过大。需进行修理。
   我的机器就是这种情况，抽完制冷剂回冷凝器后，旁通口就一直往外缓慢的喷白雾（R22应该是无色无味的，不知道为啥有时是以白雾形式喷出来），看样子气阀的气密性已经不严了，这个时候高低两阀已经关闭，气体是从那里来的呢？

荣昌制冷

逃出克隆岛 发表于 2018-2-18 13:04
荣昌老师的这一段我复制保存了，待修机的时候再调用，在复制进文本的时候看见一段前阵子在百度搜索的资料 ...

“如果压缩机的排气旁通口一直有气体排出，或者还会带出（喷出）润滑油，足以说明该压缩机的压缩性能差，气阀的气密性不严，气缸的运转部位及油环的磨损间隙过大。需进行修理”，这确实是我说的，里面的括号，标点，专业术语等都是我的风格。
虽然系统内的制冷剂可能已经抽尽了，由于压缩机的气密性变差，运转中会有部分颗粒状的制冷剂液体吸（滴）进曲轴箱（油箱），或残留在压缩机的吸排气腔里，即使关闭了压缩机的高低压阀门后，压缩机曲轴箱（油箱）的润滑油里可能还含有液体制冷剂，再由于压缩机在回收制冷剂运转产生的高温，停机后残留的液体制冷剂即会汽化，所以会有时段性的白雾状喷出。

逃出克隆岛

荣昌制冷 发表于 2018-2-18 13:23
“如果压缩机的排气旁通口一直有气体排出，或者还会带出（喷出）润滑油，足以说明该压缩机的压缩性能差， ...

明白了，谢谢荣昌老师，今天又碰到了一个非常罕见的机器故障，由于内容过多，篇幅过大，我就以贴子的形式发出来。