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查看: 3663|回复: 6

关于汽车空调压力检测的问题

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发表于 2013-4-7 09:04:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
RT809HSE编程器

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汽车空调压力随发动机转速变化,但不同车的空调时怠速不同,有的1100,有的700,应该以什么转速为准呢?还有环境温度的影响需要考虑吗?
发表于 2013-4-7 10:18:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 荣昌制冷 于 2013-4-7 10:36 编辑

以发动机不加油门(不踩油门)时的怠速为基准,也是相对而言,并不是绝对的。
环境温度的影响并不大,因为车是密封的,主要受车内温度的影响。
汽车空调怠速时和使用中的压力也需根据不同的车型分别对待,如中大型客车的压力会适当比小车高一点,因为大车热负荷大,蒸发温度高,制冷量大,所以压力会适当高些。
发表于 2013-4-7 14:28:09 | 显示全部楼层
RT809HSE编程器
学习了,谢谢分享,
发表于 2013-7-6 11:52:09 | 显示全部楼层
很有针对性的问题,学习了
发表于 2013-9-6 17:41:18 | 显示全部楼层
学习一下
发表于 2013-9-9 19:29:40 | 显示全部楼层
修汽车空调很多年,不知道这些理论知识,学习了!
发表于 2013-9-13 07:30:31 来自手机 | 显示全部楼层
压力是一方面,还要通视液窗看冷媒的流动状态去判断
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