关于R134及R600A维修基本操作

老刘

<TABLE borderColor=#cccccc cellSpacing=2 cellPadding=3 width="100%" bgColor=#ffffff border=1>

<TR>
<TD> 制冷剂名称</TD>
<TD> R12</TD>
<TD> R134a</TD>
<TD> R600a（异丁烷）</TD></TR>
<TR>
<TD> 分子式</TD>
<TD> CF2CL2</TD>
<TD> C2H2F4</TD>
<TD> C4H10</TD></TR>
<TR>
<TD> 毒性</TD>
<TD> 无</TD>
<TD> 无</TD>
<TD> 无</TD></TR>
<TR>
<TD> 对臭氧层的破坏</TD>
<TD> 有</TD>
<TD> 无</TD>
<TD> 无</TD></TR>
<TR>
<TD> 温室效应</TD>
<TD> 有</TD>
<TD> 有</TD>
<TD> 无</TD></TR>
<TR>
<TD> 可燃性</TD>
<TD> 无</TD>
<TD> 无</TD>
<TD> 有</TD></TR></TABLE>

<>R600a压缩机特点：</P>
<>       1.低启动力矩型，禁止加启动电容。</P>
<>       2.保护器内藏，即在压缩机内。</P>
<>       3.每次停机后，应保证压缩机停机5分钟后在启动，以免压缩机堵转。</P>
<>       4.禁止未装PTC启动器就启动压缩机。</P>
<>       5.注意吸气管的位置，有的在左边，有的在右边。</P>
<>       6.最低启动电压应大于187V。</P>
<>R600a维修方法</P>
<>       1.安全要求</P>
<>        1.1维修场地装备消防器材。</P>
<P>        1.2维修场地通风良好。</P>
<P>        1.3维修场地严禁吸烟。</P>
<P>        1.4维修人员应接受安全知识培训。</P>
<P>       2.操作方法。</P>
<P>        2.1制冷剂排放。</P>
<P>         2.1.1首先割断加液工艺管和毛细管，放掉R600a制冷剂。</P>
<P>         2.1.2从加液工艺管处充入高压氮气，历时约1分钟，将系统内残余的R600气体冲洗掉。（待续~~~~）</P>

数字电路

<STRONG>R134及R600A维修基本操作和其它制冷剂操作大致相同！但是安全问题值得注意！！！！！</STRONG>

worldzzrpo

<p>R600这个东西还是少修修的好啊，我们这里有好几个因为这个进了医院啊，悲哀啊，大多是在最后封口的时候出的故状</p>

qijisky

<div class="quote"><b>以下是引用<i>worldzzrpo</i>在2006-4-22 23:18:41的发言：</b><br/><p>R600这个东西还是少修修的好啊，我们这里有好几个因为这个进了医院啊，悲哀啊，大多是在最后封口的时候出的故状</p></div><p>有这么吓人吗?注意一点就可以了!</p>

精智

<p>老刘;</p><p>&nbsp;&nbsp; 请告知你的联系方法, 我的电话 85685375&nbsp;&nbsp; 13517215047</p>

362987695

我都有两个师兄都被他征服啦恐怖!~~~~恐怖...........                                 
     
实在可恶

木易卍文武

有那么危险吗?

500988

学习，谢谢老师们维修经验。

丁XIAO亮

我用两把封口钳。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

gao@ning

真是多谢师傅的经验，以后遇到R600一定会多加注意，谢了